>>>А если лонжерон поврежден?
>>Скорее всего 10%, по моему пониманию. Сколько всего можно было еше использовать: плоскости, колеса, оружие и.т.д.
>
>Когда пытаются "притянуть" какие-то немецкие потери к нашим заявкам на сбитые - в общем-то, процентовка повреждений значения не имеет. 10, 20, 90% - без разницы. Раз самолет вернулся домой - он уже по категории "сбит" проходить не должен и не может - максимум "подбит". Хотя бы он и разлетелся в хлам при посадке. А подбитые в счет наших истребителей не включались практически никогда, да и в общих документах проходят крайне редко....
>Но это так, к слову.
Это понятно.
С этими процентами важно понимать, что бы оценить обший ушерб, который был нанесен немцам, и почему например после 5-6 дней интенсивнx боев, уменьшалось количество б/в при небольшиx потеряx.
И если это не обьяснить граммотно, это граммотно обьяснит Тонина или Муxин.
