Форум сайта www.airforce.ru

	От	F101
	К	Ishak
	Дата	21.03.2006 17:19:43
	Рубрики	Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Ре: Не все...

>Долго искать не дадо. Удельная прочность совецкои Дельта -Древесины и то высще дураля 2017.
Попробуйте поискать подольше. Предел прочности, модуль упругости, удельная жесткость и не для плиты, а для листа.

Ре: Не все... - Ishak 22.03.2006 10:57:50 (43, 907 b)
- Ре: Не все... - F101 22.03.2006 15:13:38 (34, 1120 b)
  - Ре: Не все... - Ishak 22.03.2006 17:17:32 (28, 2331 b)
    - Ре: Не все... - F101 22.03.2006 18:38:44 (31, 300 b)
      - Ре: Не все... - Ishak 23.03.2006 17:48:31 (25, 297 b)
        
        Ре: Не все... - F101 23.03.2006 19:22:37 (21, 360 b)
        
        Ре: Не все... - Ishak 24.03.2006 22:53:14 (18, 539 b)
        
        Ре: Не все... - F101 25.03.2006 10:00:02 (18, 441 b)
        
        По большому счету, дельта-древесина - композитный материал. - timsz 23.03.2006 18:10:46 (22, 66 b)
  - Ре: Не все... - Bear 22.03.2006 16:08:25 (27, 658 b)
    - Ре: Не все... - Serge Turchin 22.03.2006 17:49:18 (28, 396 b)
      - Ре: Не все... - Bear 23.03.2006 16:12:15 (20, 261 b)
        
        Ре: Не все... - Ishak 23.03.2006 17:23:59 (22, 1080 b)
    - Ре: Не все... - F101 22.03.2006 17:12:10 (25, 731 b)
      - Ре: Не все... - Bear 23.03.2006 16:29:06 (26, 709 b)
        
        Увеличить ресурс планера и ремонтопригодность. (-) - Константин Чиркин 25.03.2006 23:42:25 (8, 0 b)
        
        Ре: Не все... - F101 23.03.2006 19:29:20 (22, 529 b)
        
        Ре: Не все... - Ishak 23.03.2006 17:41:07 (27, 1058 b)