>Насколько я помню, тот же Цоколаев(если не ошибаюсь) летал долгое время на на весьма
>эклектичном аппарате-(ишаке-гибриде).Допускаю, что по нормам мирногог времени ему
>даже взлететь бы не дали на таком уродце, но война(особенно та, что имела место быть после 22.06.41) могла наложить свой отпечаток(похоже и наложила) на все “допуски и
>нивелировки”.
Могу добавить, что когда инструкторы Сталинградского авиаучилища вылетели на фронт в составе двух эскадрилий (248ИАП 2-го формирования), у них были И-16, имевшие в училище надписи на крыльях "НЕ ПИЛОТАЖНЫЙ"(!). Перед отправкой на фронт надписи просто закрасили...