От melnikov-sv Ответить на сообщение
К SK
Дата 21.02.2011 09:59:35 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: А можно...

>Приветствую!
>СК
Я сам долго сомневался, просматривая поисковые форумы по Якам, брошюру Ильи по идентификации. Недавно кантовали весь двигатель или то, что от него осталось в поисках хоть намека на другие номера или добавочные цифры в этом номере, но нашли только дополнительные 1825 на поршнях, и 1476 на остальных. На одном из шатунов тоже 1476 плохо, но просматривается.
Сергей