|
|
От
|
Rutil28
|
|
|
К
|
KL
|
|
|
Дата
|
28.09.2009 23:14:31
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: How many...
>Also thanks for the English translation. I can understand Russian, so you may write in Russian only.
Отлично. Я ведь ленивый... ;)
>Could letter "Л" mean "Left" - like "Left wing" or "left lending gear strut"?
Мне кажется маловероятным. Но возможным.
>>>Can anybody confirm that no 124 is 124th I-16 Type 10?
>>Не я.
Но могу сказать, что машины с номером 1021124 мне пока нигде в частях ВВС РККА не попадалось. Рекомендую адресовать вопрос Сергею Абросову.
>This is to bad. It fits so nicely with the date 29 3 1938г.
>And Seriya 354 fits almost perfectly with 3500 planes made by 29 March 1938.
Повторюсь, серия может быть чего угодно. И еще - дата 29.3.38 относится к агрегату. А в пределах одной машины разброс дат изготовления компонентов достоверно может достигать 2-х месяце. Не удивлюсь, если выяснится, что эта машина была сдана в июне или июле 1938 года.
И еще я очень сомневаюсь в существовании сквозной нумерации серий - хотя бы от тип 4 до тип 10.
>Again my question from yesterday:
>How many I-16 in pre-war Zavod 21 "Seriya"?
Не знаю. Для бомбардировщиков (заводы №18,22,125 и пр.) серии были 10 и 20 машин.
>And one similar:
>How many LaGG-3 in Zavod 21 "Seriya"?
Помниться, вроде, 50 машин. Но возможно ошибаюсь.