>>И вот в процессе просмотра возник вопрос. Там говорится, что мощность мотора такова:
>>- номинальная у земли - 1525 л.с.,
>Если вы намекаете на 1630 л.с. обычно указываемых - то они на первой границе высотности. Учитывая что это на 1650 метрах, то земли именно такая цифра и будет
Я намекаю на 1570 л.с. номинальной у земли при 1000 мм рт.ст. (см. напр. "Самолетостроение в СССР. Книга II").
>>- взлетная - 1818 л.с.
>Если вы намекаете на 1850 л.с. обычно указываемых - то они получаются на "бумажных" 1200 мм рт. ст. давления наддува, а практический эксплутационный предел был 1180 мм рт.ст.
Да, об этом я забыл, но даже при 1180 мм рт.ст. мощность должна быть выше.
>>Все мы знаем, какие цифры гуляют по таблицам ТТХ в современной литературе - они гораздо выше.
>Скажу честно - цифр гораздо выше ни разу не видел :)
Можно спорить насчет "гораздо", но насчет "выше" - не верю! :-)
>Думаю это вы просто "давно не брали в руки шашек", потеряли "чутьё" :)
"Все мы немощны, ибо человецы суть", но цифры по М-82ФН я пока помню. :-P
