От Евгений Дриг
К Китаец
Дата 10.09.2008 21:29:37
Рубрики Великая Отечественная;

Re: А кто

>>вот этот краском? Сослуживец и друг Ф.Ф.Федорова. Кого-то он мне напоминает.
>
>Либо дайте с лучшим расширением, либо напишите, что за шифровка на петлицах и что за знаки на нарукавном клапане?
>Форма военно-инженерного учебного заведения на 1923-1924.

На знаке эмблема автомобильная - крылатые колеса (в приказе по Харитонову такой нет, статьи Степанова не имею).
Петлица ВШ - "военная школа" и эмблема ВУЗ обр.1922 г.

С уважением, Евгений Дриг.
http://rkka.ru/drig
От Китаец
К Евгений Дриг (10.09.2008 21:29:37)
Дата 10.09.2008 21:55:58

Re: А кто

Салют!

>На знаке эмблема автомобильная - крылатые колеса (в приказе по Харитонову такой нет, статьи Степанова не имею).
>Петлица ВШ - "военная школа" и эмблема ВУЗ обр.1922 г.

Я имел в виду нарукавный клапан, на котором знаки различия по должности должны быть. Ведь не ясно, курсант, слушатель, преподаватель?...
Что до автомобильного знака ("взлетел бы, да яйца не дают"), то не регламентированное помещение петличных знаков на нарукавные знаки - обычная практика технических войск тех лет.
Надо смотреть, была(и) ли в 1923-м специализированная(ые) школа(ы) по подкотовке комсостава автомобильных войск, и если не было, то где были соответствующие отделения или кафедры. Не думаю, чтобы там было много курсантов и преподавателей. Другое дело: как выбрать искомого? Дружба с Фёдоровым может оказаться недостаточным признаком.
С почтением, Китаец.
От Евгений Дриг
К Китаец (10.09.2008 21:55:58)
Дата 11.09.2008 08:08:51

Re: А кто

>Что до автомобильного знака ("взлетел бы, да яйца не дают"), то не регламентированное помещение петличных знаков на нарукавные знаки - обычная практика технических войск тех лет.

Да, я уже нашел статью Степанова по нарукавным знакам. Похожим был и знак бронечастей (который по образцу царских), но мне кажется, что на фото нет пулемета над колесами.

>Надо смотреть, была(и) ли в 1923-м специализированная(ые) школа(ы) по подкотовке комсостава автомобильных войск, и если не было, то где были соответствующие отделения или кафедры. Не думаю, чтобы там было много курсантов и преподавателей. Другое дело: как выбрать искомого? Дружба с Фёдоровым может оказаться недостаточным признаком.

Была тогда автомобильная школа. Посмотри историю ЛБТКУКС на моем сайте, там немного есть...
Если отталкиваться от биографии самого Федорова, то это: "С 09.24 г. курсант школы механической тяги ЛВО". Затем с 1929 г. он был командиром роты в военно-автомобильной школе МВО, но тогда уже такой формы не носили...


С уважением, Евгений Дриг.
http://rkka.ru/drig
От Китаец
К Евгений Дриг (11.09.2008 08:08:51)
Дата 12.09.2008 21:50:27

Re: А кто

Салют!

>Да, я уже нашел статью Степанова по нарукавным знакам. Похожим был и знак бронечастей (который по образцу царских), но мне кажется, что на фото нет пулемета над колесами.

Да легко могло не быть пулемёта. Обычные автомобилисты тоже имели место быть, не только броневые... Была тенденция крепить погонные и петличные спецзнаки на нарукавные знаки. А всех вариантов не перечесть. Фотографий всех не собрать, а подлинных знаков вообще сохранилось не много, да и из тех что есть, по меньшей мере, две трети вызывают сомнения в подлинности.

>Была тогда автомобильная школа. Посмотри историю ЛБТКУКС на моем сайте, там немного есть...

Сию минуту...

>Если отталкиваться от биографии самого Федорова, то это: "С 09.24 г. курсант школы механической тяги ЛВО". Затем с 1929 г. он был командиром роты в военно-автомобильной школе МВО, но тогда уже такой формы не носили...

Форма отменена поэтапно в мае-июле 1924-го. Старую, конечно, донашивали, но сроки донашивания были не велики, да и донашивали уже без "разговоров".
Так что едва ли это даже сентябрь 1924-го... Вероятно, раньше.
А всё же, есть у него два куба на нарукавном клапане, или мне мерещится?
С почтением, Китаец.