В "Авиация и время",2003,№6 написано -
28.8.1942 у о-ва Мудьюг на подступах к Архангельску
комзвена 720-го иап ПВО мл.лейт.Костиков (имя, отчество
неизвестны) на "Харрикейне" таранил бомбардировщик
(предположительно Ju88A-4 из 6./KG30 ).
А вот что сказано в историческом формуляре 104 иад ПВО (ф.104 иад (20155), оп.1, д.1, л.5об):
"...28.08.42 командир звена 729 иап младший лейтенант Костиков (инициалы не указаны - И.И.) на самолете "Китти-Хок" у острова Мудьюгский на высоте 2100 метров сбил "Ю-88". Факт сбития подтвержден Архангельским див.районом ПВО.
20.09.42 командир звена 729 иап лейтенант Матвиенко (инициалы не указаны - И.И.) на самолете "Харрикейн" у острова Мудьюгский на высоте 3500 метров сбил "Ю-88". Факт сбития подтвержден командующим Беломорской ВФ вице-адмиралом Степановым 21.09.42".
Так о каком случае идет речь в журнале "Авиация и время"? Что-то он всё перепутал. Летчики, кстати, остались живы и посадили самолеты на аэродром Кегостров в черте Архангельска. Никаких таранов не было. Что написано пером...
С уважением,
И.И.Ивлев.
Здравствуйте!
Память сразу заартачилась: это какой-такой 720 иап, да ПВО, да в небе Архангельска? Не было такого в Архангельском див.районе ПВО! Проверился через "Боевой состав СА в 1942 г.". Точно, не было. А вот 729 иап ПВО был, входил в 104 иад ПВО. Такова цена недокумента (извините за неологизм), о чем имелась полемика в предыдущих ветках. Ошибка в цифири подчас меняет суть рассматриваемого события и подрывает доверие к источнику. Редакция не проверилась и опубликовала чушь.
Что касается немца, то, как говорят, рухнул он в море. Хотя всякое может быть, но мне неизвестен факт находки ганса на суше. В ЦАМО мы работали с документами 104 иад и имя-отчество Костикова, кажется, установили. Конспекты не под рукой, сообщить пока не могу.
С уважением,
И.И.Ивлев.