От Нумер
К дем
Дата 09.12.2005 01:57:40
Рубрики 1941; Части и соединения;

Re: Ехидный ответ

>А причем истребители и разведчики, из 26392 было 11438 было учебных и транспортных я проних помойму говорил транспортных самолетов было достаточно чтобы осуществить любую воздушно-десантную операцию.

Недостаточно, армады У-2 из аэроклубов как бы это помягче, ВДК не спасут.

>Для выполнения транспортно-десантных задач из всех самолетов состоящих накануне войны на вооружении ВВС и ГВФ можно было привлеч следущии типы: ТБ-3(Г-2)

Драндулеты, которые ещё в конце 30-х считали непригодными для решения таких задач, всего выпущено 818 штук, часть уже побили.

>ПС-84

Которые по пальцам считали и в начале войны в основном ком.состав десантировали.

>ТБ-7

Аж 27 штук, никак не преспособленных для десанта.

>Р-5(П-5 ПР-5)ПО-2 боеготовность парка 80 процентов.

Без комментариев.
От Евгений Дриг
К Нумер (09.12.2005 01:57:40)
Дата 12.12.2005 00:49:11

Re: Ехидный ответ

>>Р-5(П-5 ПР-5)ПО-2 боеготовность парка 80 процентов.
>
>Без комментариев.

А зря... :))))
В общем достаточно было прокомментировать этот перл военно-исторической мысли и больше ничего не обсуждать...

Г-н дем, Вы в курсе, что за самолет Р-5?

http://aviaros.narod.ru/foto/r-5/r-5_3.jpg

Вероятно на каждого десантника по самолету :)))

С уважением, Евгений Дриг.
http://mechcorps.rkka.ru
От Нумер
К Евгений Дриг (12.12.2005 00:49:11)
Дата 12.12.2005 21:13:04

Я ещё надеюсь, что дем представляет, что такое Р-5 и знает, что У-2 в 1941 - это

не стретег бомбер и не разведчик Пауэрса. :D
От Oleh Nemchinov
К Нумер (12.12.2005 21:13:04)
Дата 19.12.2005 18:34:24

Не факт:) (-)