От IAM
К All
Дата 23.01.2016 18:11:22
Рубрики Великая Отечественная; 1941; Фотографии; Части и соединения;

Еще несколько заводских номеров танков КВ с Ленинградского фронта

Ниже несколько постов о танках КВ Ленинградского фронта. Может кому будет интересно.


[40K]



М-5094. 15 сентября 1941 года, юго-западная окраина Павловского парка

http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/38534.html

М-5096 и др. Бой под Усть-Тосно 3 - 4 ноября1941 года

http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/37888.html

Т-220-2. Бой под Усть-Тосно 5 ноября1941 года.

http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/37626.html

М-5200. Невский пятачек, 30 ноября1941 года.

http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/39084.html
От IAM
К IAM (23.01.2016 18:11:22)
Дата 09.05.2016 11:40:14

КВ-1 в Урицке

В ходе работы над обновлением страницы по танкам КВ-1 с "упрощенными" башнями завода №371 на сайте "История Лигово под Петербургом" нашлась привязка танка №4 из 124-й танковой бригады Ленинградского фронта.
Ранее из подписи к одному из снимков этого танка уже было известно о том, что данный танк был подбит 8 октября 1941 года в Урицке. Эту информацию я и привел на сайте.


[44K]


Оказалось, что его местоположение уже давно установлено с точностью практически до метра и находится вблизи пересечения современных улицы Партизана Германа и проспекта Ветеранов.
Согласно информации с сайта "История Лигово под Петербургом", этот "...танк заехал в Урицк с Петродворцового шоссе, куда примыкал северный конец улицы Володарского, но был подбит противотанковым орудием в районе Урицкой школы. Проехав еще немного, он остановился около сгоревшей Преображенской церкви".
Скорее всего, этот КВ-1 заехал в Урицк утром 8 октября 1941 года. Только вот когда это точно произошло - в 4.00 или на два часа позже - вопрос.
Ниже повторю информацию из отчета начальника штаба 124-й тбр, которую уже приводил ранее:
"В состав разведки был выделен взвод танков в количестве 3 машин, начальник разведки – командир взвода лейтенант Гончаров (от 1/1 ТБ).
Разведка выступила в 4.00 по маршруту: Урицк, пос. Ленина и далее на юг в направлении пос. Володарского.
Направляющий танк лейтенанта Кузнецова сбился с маршрута и ушел влево на Лигово. О дальнейших его действиях до сих пор ничего неизвестно".
Раньше я считал версию, что танк №4 это именно машина лейтенанта Кузнецова, наиболее вероятной. Однако теперь у меня появились сомнения.
Майор Слесарев, ведь, мог иметь ввиду развилку (она прекрасно видна на снимке с аэростата) Петергофского шоссе и дороги на Лигово. Надписи Лигово и Урицк на картах того времени были. Случайно же сбиться с маршрута по Петергофскому шоссе, свернув на улицу Володарского, как то сложно. Так что с этим вопросом еще предстоит разобраться.

Подробнее + все ссылки в ЖЖ
http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/47537.html

P.S. Заводского номера пока нет
От Melnikov V.V.
К IAM (23.01.2016 18:11:22)
Дата 18.04.2016 18:45:16

Спасибо!

>Ниже несколько постов о танках КВ Ленинградского фронта. Может кому будет интересно.

Очень интересно!
Спасибо!
От IAM
К IAM (23.01.2016 18:11:22)
Дата 17.04.2016 17:49:45

Re: Еще несколько...

>Ниже несколько постов о танках КВ Ленинградского фронта. Может кому будет интересно.

Танки БТ-7 1-й танковой дивизии в Романовке
Недавно на eBay продавали подборку снимков из района Красногвардейска. Особенно в данной подборке заинтересовали меня снимки двух подбитых БТ-7 около моста через противотанковый ров или эскарп, которые ранее уже проходили в альбоме дивизии "Полицай" из ГА "Север".
Снимки БТ-7 в этот раз были подписаны как Романово, ныне деревня Романовка Гатчинского района Ленинградской области. Это позволило найти информацию по эпизоду в документах 1-й танковой дивизии, которой эти танки и принадлежали.
Подробнее:
http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/45809.html

Вероятно, М-5089. 9 сентября 1941 года, Красногвардейск


[79K]


В вышеупомянутой подборке снимков из района Красногвардейска находился также и снимок башни танка КВ-1, который также подписан как Романово. На профильной странице сайта этот танк учтен под номером 36.

Перебрав возможные варианты, я пришел выводу, что с высокой степенью вероятности данный КВ-1 был потерян 9 сентября 1941 года непосредственно в Красногвардейске (в 1929 - 1944 гг. так назывался город Гатчина Ленинградской области).
В здании на заднем плане снимка сейчас находиться "Музей истории города Гатчина".

Подробнее:
http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/46009.html

От CM6
К IAM (17.04.2016 17:49:45)
Дата 21.04.2016 00:55:05

Re: Еще несколько...

Есть некоторые сомнения, но возможно, перевернувшийся танк находился сразу за мостом через Ижору:

[204K]



[96K]



[88K]



[189K]



[99K]



[146K]


Трансформация его объезда:
Сначала по краям воронки(что показано выше), затем , вероятно, подогнанные пионеры навели вариант получше,

[96K]



[30K]


ну а потом и деревянным заменили

[24K]



[16K]



[180K]


От IAM
К CM6 (21.04.2016 00:55:05)
Дата 21.04.2016 15:56:06

Спасибо. (-)
От CM6
К IAM (21.04.2016 15:56:06)
Дата 23.04.2016 13:53:14

В дополнение

Судя по всему в донесении попутали и мост был, только не через Ижору, а через ров.
Тут его то ли подожгли, то ли еще что.

[20K]


И доски из под танка на это хорошо намекают

[184K]


Возможно, пытались проехать уже по горящему, но увы...
И если судить по этой карте

[173K]


то разделяет оба танка метров сто.
Относительно же БА и тягача, то перекресток дорог это тот, что у северной окраины Красногвардейска и к этому эпизоду визуально не подходит.
От IAM
К CM6 (23.04.2016 13:53:14)
Дата 28.04.2016 12:59:22

Re: В дополнение

>Судя по всему в донесении попутали и мост был, только не через Ижору, а через ров.

Прошу пардону не сразу. Да, про ров немцы пишут. Я в посте текст из книжки приводил.

>то разделяет оба танка метров сто.
>Относительно же БА и тягача, то перекресток дорог это тот, что у северной окраины Красногвардейска и к этому эпизоду визуально не подходит.

Спасибо. Понял.
От CM6
К IAM (28.04.2016 12:59:22)
Дата 06.05.2016 21:58:45

Re: В дополнение

>>Судя по всему в донесении попутали и мост был, только не через Ижору, а через ров.
>
>Прошу пардону не сразу. Да, про ров немцы пишут. Я в посте текст из книжки приводил.

Про него пишут и наши-

''Ополченческий батальон, заминировав улицы, по которым предполагалось наступление танков противника, перепутал направление и стал двигаться в сторону врага. Тогда полковник Погодин приказал сержанту Александру Горинову догнать на танке батальон и вернуть его. Ополченцы приняли наш танк за немецкий. Поспешно заминировали мост через Ижору и взорвали его. Танк с пятиметровой высоты рухнул в воду. Экипаж остался жив, но получил много синяков и шишек.''

http://centralsector.narod.ru/fulltext/y2.htm

Вид на перевернутый обратно танк

http://postimg.org/image/flkmztfnl/
От IAM
К IAM (23.01.2016 18:11:22)
Дата 24.03.2016 18:02:47

Re: Еще несколько...

>Ниже несколько постов о танках КВ Ленинградского фронта. Может кому будет интересно.

М-5161 и А-3601. 22 декабря 1941 года, Красный Бор

http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/43900.html
От IAM
К IAM (23.01.2016 18:11:22)
Дата 27.01.2016 15:23:52

Снова выложили видео с танком КВ-1 из Всеволожска

>М-5200. Невский пятачек, 30 ноября1941 года.
> http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/39084.html

Ссылка на это очень секретное видео
http://youtu.be/L0fb7bzl004
От IAM
К IAM (23.01.2016 18:11:22)
Дата 27.01.2016 15:19:30

Последний бой майора Афанасьева из 230-го СБАПа


В журнале боевых действий 132-й танковой бригады наткнулся на описание последнего боя одного нашего бомбардировщика с семью немецкими истребителями.
"В 17.00 12.9. в районе Козельщина, Подгоровка наш бомбардировщик вел бой с 7-ю "Мессершмиттами" в результате боя наш бомбардировщик был сбит и упал на дороге южн. выс. 116,8. Самолет вместе с экипажем сгорели. Из оставшихся документов установлена фамилия пилота - майор Афанасьев Николай Ефимович (из Гомеля)".
Из ОБД Мемориал удалось узнать, что заместитель командира 230 скоростного бомбардировочного авиаполка майор Афанасьев Николай Ефимович (1906 г.р., уроженец г. Гомель) не вернулся с боевого задания из района Махновка–Кобеляки 12 сентября 1941 года.
Вместе с Афанасьевым погибли штурман 230-го СБАПа капитан Маяцкий Петр Васильевич и стрелок-радист старшина Ганженко Аркадий Никифорович.

Подробнее:
http://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/39894.html

От МишаТ
К IAM (27.01.2016 15:19:30)
Дата 24.03.2016 19:31:37

Re: Последний бой...

>Вместе с Афанасьевым погибли штурман 230-го СБАПа капитан Маяцкий Петр Васильевич и стрелок-радист старшина Ганженко Аркадий Никифорович.

Их сбил командир JG3 майор Гюнтер Лютцов.