От Novice
К Алтын
Дата 09.09.2009 22:29:02
Рубрики Фотографии;

Re: Литва

>Приветствую всех!
>
http://www.pro-media-zeitgeschichte.de/ebay/2009/09/08/2009-09-08-078.jpg


Вот, наконец, и две "Чайки" И-153, Алтын :-)
>Из тех же мест
>
http://www.pro-media-zeitgeschichte.de/ebay/2009/09/08/2009-09-08-077.jpg


Первые три - Ju-88, чей хвост - надо бы подумать, а модэлка...

>С уважением , Алтын. http://imf.forum24.ru/
От Игорь Злобин
К Novice (09.09.2009 22:29:02)
Дата 12.09.2009 09:48:51

Re: Литва

хвост не только от штуки но еще и несет код
Т6+АL либо T6+AI что соответсвует StG 2 действовавшей на центральном участке-в Белорусии, так что Литва под сомнением !!!

С уважением, http://fighters.front.ru/
От stern
К Игорь Злобин (12.09.2009 09:48:51)
Дата 12.09.2009 22:43:15

Re: Литва


>Т6+АL либо T6+AI что соответсвует StG 2 действовавшей на центральном участке-в Белорусии, так что Литва под сомнением !!!

инетересно по нее пишут: In 1941, Stukageschwader 2 was transferred to the Eastern Front. On 26 June 1941, Stuka Geschwader 2 attacked 60 Soviet tanks south of Grodno, and later discovered that only one T-34 had been knocked out.

Неужели их заявления об уничтожении 40 танков за 2 дня-- свист ?
кстати возможно что "один уничтоженный Т-34" и был известный по фото на дороге Волковыск-слоним..
От Novice
К Игорь Злобин (12.09.2009 09:48:51)
Дата 12.09.2009 21:52:38

Re: Литва

>хвост не только от штуки но еще и несет код
>Т6+АL либо T6+AI что соответсвует StG 2 действовавшей на центральном участке-в Белорусии, так что Литва под сомнением !!!
>С уважением, http://fighters.front.ru/
А я что говорил! Истинный Знаток и сПец вон что ещё подчеркнул-обратил внимание! StG 2, БЕЛОРУССИЯ! Может, и дальшы общая мысль польётся :-)
От Дм. Егоров
К Novice (09.09.2009 22:29:02)
Дата 10.09.2009 07:45:51

Re: Литва

Хвост - от штуки.
От Novice
К Дм. Егоров (10.09.2009 07:45:51)
Дата 10.09.2009 19:18:16

Re: Литва

>Хвост - от штуки.
Спасибо, пОнял!
Не многочисленные останки для идентификации – по моим знаниям только: подкос оперения да пулемёт в крыле после излома.
Не на 100% могу разглядеть, но если ещё принять во внимание входную информацию (что Литва, а значит лето'41?), то хочется сказать, что подкос не сплошной, а обычным трубчатым костыликом. К тому же в крыле пулемёт, не пушка. Тогда кто остаётся?
«Антоны» к лету'39 упокоились в учебных частях.(Василий ПЕТРОВ)
«Цезари»-авианосные, в результате, перевели в «Берты» же.
«Доры» и «Густавы» - рано, да и хочу верить, сплошной подкос был БЫ более заметен. Пушка БЫ была опять же у «Доры», а не пулемёт.
Медведь-Хазанов: «Первые Ju-87D-1 начали сходить со сборочной линии завода фирмы ВЕЗЕР в Лемвердере во второй половине 1941г.», «Первые Ju-87G-1… представляли собой переоборудованные «Доры-3»
«Рудольф» - пусть с конвоями (полярными?) воюют, неча им в Прибалтики! :о)
Получается, наиболее ожидаемая и по смыслу задачи - «Берта»? А вот Ju-87B-1 или Ju-87B-2 мне слабО определить…
Наверное, другие обломки шось скажут истинному Знатоку.
Вот только вопросик: а почему весовой компенсатор руля высоты на законцовке такой странной формы? Разбился-сломался при жизненной невзгоде или я просто плохо вижу?
Ну, и ещё вопрос. Дядя Петров мудро привлекает наше внимание:
«Отличительная особенность немецких самолётов на Восточном фронте – жёлтое кольцо на фюзеляже» (О, как! У всех-всех самолётов? Народ RKKA поддерживает этот тезис?)
На нашем снимке кольцо – есть. Будем считать его жёлтым?