От Никита
К Venik
Дата 24.04.2001 16:27:22
Рубрики Современность; Армия; Локальные конфликты;

Разрешите вопрос?

А как с эффективностью тепловизоров на вертолетах? Можно в тумане в горах, в зеленке человека засечь?

Заранее благодарен,
Никита
От Venik
К Никита (24.04.2001 16:27:22)
Дата 24.04.2001 20:29:37

Эффективность ИК сенсоров

Чувствительность ИК сенсоров на современных боевых вертолетах весьма высокая. Если ИК сенсор не позволяет заметить человека в тумане/кустах, то никакой подобный сенсор на самолете или автомобиле/БТРе/танке более эффективным не окажется.

О чувствительности ИК сенсоров на боевых вертолетах я могу судить только по Апачам. Однако стоит заметить что американские специалисты в области ИК оптоэлектроники имеют весьма высокое мнение о технических характеристиках ИК систем и компонентов российского производства.

Так-что техника есть высокого класса, но ее нет в достаточных количествах. То что мы видим сегодня в Чечне в лане применения вертолетных ИК систем - это смехотворно мало. К сожалению все это приводит к потерям которых вполне можно было избежать.

Кстати, смотрел я видео нападения на российскую колнну в Чечне вместе с одним амером - он служил во Вьетнаме в разведке а теперь работает в области вертолетного вооружения. Он спросил а почему-бы не применять бронированные машины, скажем БРДМ-2, на радио управлении для прокладки пути?

Venik
От Никита
К Venik (24.04.2001 20:29:37)
Дата 25.04.2001 13:25:26

Еще вопрос

Если так, то в принципе вертолет с тепловизором, патрулирующий маршрут неплохое подспорье. Но вот другой впрос - не приходилось ли слышать о мерах индивидуальной защиты от ИК сенсора? В смысле не под камень залезть:), а, скажем спец. накидкой какой-нить теплоизолирующей прикрыться?

А по поводу радиоупавляемых девайсов... Видимо дорого это. Даже колонн-ловушек, как я понял, не используют, а тут такие "навороты". Хотя радиоуправляемую штуку наверное после одного-двух проколов вычислить можно и пользовать управляемые фугасы.

С уважением,
Никита
От Venik
К Никита (25.04.2001 13:25:26)
Дата 25.04.2001 16:26:31

Спецнакидка

С ватником, как предложил Василий, к сожалению не получится. Эксперименты проведенные полицией в США показывают, что любой вид плотной одежды - куртка, пальто - одетой в 'холодном' состоянии лишь незначительно и всего на пару минут понижают эффективность ИК камер установленных на полицейских вертолетах.

Существует специальный заказ от армии США на изготовление ИК-поглощающих накидок для спецназа. Накидки осованны на материале разработанном фирмой Дюпонта для ИК маскировки военной техники. Идея шить из такого или подобного материала военную форму была оставлена после ряда неудачных попыток. Основная проблема заключается в создании эффективной циркуляции воздуха и распределения тепла внутри самой ткани.

Venik
От Никита
К Venik (25.04.2001 16:26:31)
Дата 25.04.2001 16:53:01

Тогда похоже ИК сенсер на вертолетах для охраны колонн вещь весьма и весьма...

В засаде то не пару минут лежат. Т.е скажем для засад на склонах гор уже немалая опасность быть обнаруженными. В густом лесу, да еще и прогретом солнечными лучами дело видимо обстоит сложнее...

С уважением,
Никита
От Василий Фофанов
К Никита (25.04.2001 13:25:26)
Дата 25.04.2001 14:42:58

Да ладно спецнакидкой. Ватником, который пару часов на свежем воздухе полежал ;) (-)
От Никита
К Василий Фофанов (25.04.2001 14:42:58)
Дата 25.04.2001 16:08:18

А ноги?:) А он не согреется от температуры тела? О, еще вопрос по танкам

Правда что шведы разработали маскировочную краску, которая уменьшает "свечение"? Барракуда, что-ли...

С уважением,
Никита