От Николай Поникаров
К Forger
Дата 30.04.2004 11:27:12
Рубрики 11-19 век; Флот;

Один хрен нереально

День добрый.

>Лайнер лежит на глубине около 150 метров.

Ладно, ошибся.
Но "нырок под корабль" один хрен 1) невозможен (сколько времени у лодки эта процедура займет?) 2) бесполезен (ну, поднырнул, а дальше что?)

С уважением, Николай.
От KB-1
К Николай Поникаров (30.04.2004 11:27:12)
Дата 30.04.2004 12:20:12

Re: Один хрен...

>День добрый.

>>Лайнер лежит на глубине около 150 метров.
>
>Ладно, ошибся.
>Но "нырок под корабль" один хрен 1) невозможен (сколько времени у лодки эта процедура займет?) 2) бесполезен (ну, поднырнул, а дальше что?)

>С уважением, Николай.

Читал мемуары командира Л-3 Грищенко, он описывает атаку танкера и последующий нырок под него, чтобы горящая нефть отрезала его от кораблей охранения.
От Lesha
К KB-1 (30.04.2004 12:20:12)
Дата 30.04.2004 12:44:00

Ре: Один хрен...

>
>Читал мемуары командира Л-3 Грищенко, он описывает атаку танкера и последующий нырок под него, чтобы горящая нефть отрезала его от кораблей охранения.

Дык не под сам танкер...а под пятно разлившейся нефти... Под танкер как-то стремно нырять, он затонет и лодку собой утопит. Да под любой тонущий пароход нырядь-ну его нафиг...им что, жить всем надоело?
От Forger
К Николай Поникаров (30.04.2004 11:27:12)
Дата 30.04.2004 12:14:40

Прекрасный маневр

Маринеско находится в надводном положении. На траверзе Густлов, сзади или параллельно противолодочник, который ломится к лодке в надводном положении. Маринеско погружается и проходит под Густловом, который затонул не сразу, как топор. Противолодочник вынужден изменить курс, в противном случае, он либо врезается в пароход, либо рубит винтами месиво из тонущих немцев... Блин, а ведь и в самом деле кино по этой истории плачет. Подождите, амеры снимут!