От GAI
К Marat
Дата 12.11.2002 06:27:37
Рубрики WWII; Суворов (В.Резун);

Re: да и...

>кроме этого талоны в 80-х были аккурат в те времена когда был угар перестройки, гласности и демократии по сравнению с "тоталитарными временами" Брежнева и Хрущева

Талоны сиречь продуктовые карточки появились в СССР задолго до возникновения слова "перестройка", когда Горбачев был всего лишь секретарем Краснодарского (?) обкома.Лично у нас их ввели зимой 80/81 г. Устал повторять уже.
От Marat
К GAI (12.11.2002 06:27:37)
Дата 12.11.2002 12:16:48

Re: да и...

Здравствуйте!

>Талоны сиречь продуктовые карточки появились в СССР задолго до возникновения слова "перестройка", когда Горбачев был всего лишь секретарем Краснодарского (?) обкома.Лично у нас их ввели зимой 80/81 г. Устал повторять уже.

может быть - я говорю про свой опыт - я их помню именно с конца 80х причем именно с конца так как до 87 г. жил в казахстане и никаких карточек в глаза не видел, а с 87 г. уже увидел, но уже в РСФСР :)

в общем в любом случае система карточек и экономическая подоплека не имеют отношение к теме сабжа - к идеологическому контролю государства всех сторон жизни граждан

C уважением, Марат
От Pavel
К Marat (12.11.2002 12:16:48)
Дата 12.11.2002 12:25:57

Re: да и...

Доброго времени суток!

>в общем в любом случае система карточек и экономическая подоплека не имеют отношение к теме сабжа - к идеологическому контролю государства всех сторон жизни граждан
Карточки на продукты первой необходимости, наверное да.Но вот распределение скажем автомобилей это уже из другой оперы.
С уважением! Павел.
От Marat
К Pavel (12.11.2002 12:25:57)
Дата 12.11.2002 13:10:54

Re: да и...

Здравствуйте!

>Карточки на продукты первой необходимости,

эээ а женщины это первой необходимости? :)

>наверное да.Но вот распределение скажем автомобилей это уже из другой оперы.

в смысле? какая там была идеология и тоталитаризм? что беспартийный или неактивист не мог купить машину?
так у нас в совхозе тех кто с л. автомобилями были как-то в одну группу по идеологическим мотивам определить не получится - и рабочие-механизаторы разные, и служащие (магазинов :), директор ессно,

при этом партработники без - даже главные специалисты в основном без л. авто (даже такие "странности" ветврач с авто, гл. "животновод" зам. директора - без, нек-е механизаторы и один агроном с авто, главный агроном - нет) - в общем тут не было идеологии, а все зависило от того "кто как устроился, как повезло и как сложилось"

C уважением, Марат