От den~
К dragon.nur
Дата 28.06.2022 12:03:34
Рубрики Современность;

Re: Всё уже...

>>Нужна Коалиция 203 мм с автоматом заряжания, сделал 3 выстрела - ушел с позиции, зарядился и опять. Что-то вроде большого Цезаря французского, но гусеничного
>А зачем обязательно гусеничного? Колёсная машина такой размерности вполне возможна. Тем более, что восьмидюймовка повышенной мощности вполне может выбирать, откуда стрелять и как ехать.

а-222 "берег" на маз-543м 44 тонны весит, не знаю насколько она забронирована, но калибр "всего" 130мм. Переход на 203-мм еще, наверное, тонн 10-15 добавит. Да еще тзм нужна в комплект.
От dragon.nur
К den~ (28.06.2022 12:03:34)
Дата 28.06.2022 16:45:49

Re: Всё уже...

>а-222 "берег" на маз-543м 44 тонны весит, не знаю насколько она забронирована, но калибр "всего" 130мм.
Шасси само по себе древнее чуть не как дерьмо мамонта, ему лет больше полста. И дизель известной конструкции.
>Переход на 203-мм еще, наверное, тонн 10-15 добавит.
Если 20 - то это, примерно, шестиосное шасси надо. Их есть.
>Да еще тзм нужна в комплект.
Если это будет "комплект" - то там нужны будут, скорее всего, машины обеспечения дежурства и инструментальной разведки (в т.ч. дронами и радиолокационной), ТЗМ вполне сгодится в виде Урала с краном-манипулятором.
С уважением, Эд
От den~
К dragon.nur (28.06.2022 16:45:49)
Дата 28.06.2022 19:23:41

Re: Всё уже...

>>а-222 "берег" на маз-543м 44 тонны весит, не знаю насколько она забронирована, но калибр "всего" 130мм.
>Шасси само по себе древнее чуть не как дерьмо мамонта, ему лет больше полста. И дизель известной конструкции.

шасси как шасси, можно, конечно поставить турбину от Т-80 и конструкцию выполнить из титановых сплавов - цена в 10 раз, зато 5 тонн выгадать.
и это не беря вопрос о том, насколько халтурно(согласно современным принципам менагемента) все будет спроектировано.

>>Переход на 203-мм еще, наверное, тонн 10-15 добавит.
>Если 20 - то это, примерно, шестиосное шасси надо. Их есть.

в результате получить сухопутную "Дору" по маневренности. Если ограничиться рубкой вместо вращающейся башни, то это позволит уменьшить массу, но вот в лесистой местности придется площадки городить, коли проселков в нужном направлении не найдется - недостатки колесного шасси против гусениц.
А в магазин ввести кроме 4-9 офс один эми-снаряд, думаю калибр позволяет его достаточно эффективным сделать, для обстрелов систем ПВО и прочих РЛС.
От АМ
К den~ (28.06.2022 19:23:41)
Дата 28.06.2022 19:43:13

Ре: Всё уже...



>>>Переход на 203-мм еще, наверное, тонн 10-15 добавит.
>>Если 20 - то это, примерно, шестиосное шасси надо. Их есть.
>
>в результате получить сухопутную "Дору" по маневренности. Если ограничиться рубкой вместо вращающейся башни, то это позволит уменьшить массу, но вот в лесистой местности придется площадки городить, коли проселков в нужном направлении не найдется - недостатки колесного шасси против гусениц.
>А в магазин ввести кроме 4-9 офс один эми-снаряд, думаю калибр позволяет его достаточно эффективным сделать, для обстрелов систем ПВО и прочих РЛС.

а может легче корректируемый РС?
От den~
К АМ (28.06.2022 19:43:13)
Дата 28.06.2022 19:49:53

это уже выходит за рамки дисскуссии :) (-)
От Генри Путль
К den~ (28.06.2022 12:03:34)
Дата 28.06.2022 15:20:45

Ж/Д установки 203, 254 и 305мм (-)
От den~
К Генри Путль (28.06.2022 15:20:45)
Дата 28.06.2022 19:48:31

мобильность и скрытность никакие по современным требованиям

хоть, как вы правильно заметили, они тоже колесные.
вес от 200 до 400 тонн - выход один - артиллерийский дирижабль подавления катамаранной схемы с подвешенной кверх ногами линкорной башней, спроектированной на новых физических принципах. Калибр минимум 500мм, а лучше 800. С тысячи метров будет накрывать все в радиусе ста километров.