>>Видео кабины Ф-35 при взлёте с катапульты давно разбирали и курили.
>
> Это не про убожество новомодных CADов по сравнению с дедами с логарифмическими линейками, а про грамотное составление ТЗ. Моряки "забыли" сказать Локхиду что хотят часто летать с заправкой на полчаса полета. Вот и получили слишком жесткую амортизацию стойки которая нормально работает когда самолет хотя бы на треть заправлен. Деды аналогичное и без всяких CAD регулярно устраивали. Например праттовский F100 всем требованиям ТЗ удовлетворял, но заказчик орал и требовал переделать двигатель "еще вчера". "Вчера" в этом случае наступило больше чем через 10 лет.
> С OBOGS на F-35 похожая история. Недостаточная производительность концентратора кислорода при высоких перегрузках была на F-22. Это был вообще самый первый самолет без баллонов с кислородом. Разобрались и исправили. На F-35 были жалобы на качество дыхательной смеси вообще. У части жалующихся летчиков симптомы нехватки кислорода, у других - избытка кислорода, а у третьих вообще не пойми что, дышится плохо и все тут. Медики год, а то и больше думали, прежде чем сказать программерам как контроллер перенастроить.
>Орфографический словарь читал - не помогает :)
Это про то, что исполнитель формально относится к полученному ТЗ, что для эффективного менеджмента правильно, а для эффективного развития линейки изделий неправильно.
Баги они пофиксят, но тренд развития техники, заданный безвестным инженером, который не посмотрел в даташит на уплотнитель бустера Челленджера подхвачен другим конструктором, который не посмотрел в даташит материала криогенного бака одной из поделок Маска, тренд развит человеком, забившим на дренаж другого криогенного бака у того же Маска, этм тренды овладевают массами
>Это про то, что исполнитель формально относится к полученному ТЗ, что для эффективного менеджмента правильно, а для эффективного развития линейки изделий неправильно.
>Баги они пофиксят, но тренд развития техники, заданный безвестным инженером, который не посмотрел в даташит на уплотнитель бустера Челленджера подхвачен другим конструктором, который не посмотрел в даташит материала криогенного бака одной из поделок Маска, тренд развит человеком, забившим на дренаж другого криогенного бака у того же Маска, этм тренды овладевают массами
Вот выше есть ветка про рубилово инженеров и манагерофф, где инженеру дается 4 часа на погружение в задачу
Это ведь доведенное до абсурда развитие плохих учебников менеджмента, где тайм-менеджмент возведен в абсолют, а компетенции исполнителей предполагается черпать на рынке труда))). Я от таких кренделей порой выпадаю в осадок. Появилось полгода-год как что-то новое, и дураки начинают искать юзеров "с опытом использования этого куска г... от 3 лет". а в запущенных случаях "от 5-10 лет"))). Кого найдут? Кто колотит себя в фанеру, мол он знает это г... лучше созадетелей, и в итоге читается кривой даташит с кучей багов, да еще и по диагонали, поскольку "вы же имеете опыт! вас взяли для срочного решения задачи, горит договор!". и.т.д. и т.п. Чем пендосы лучше? Это от них пришло