От NV
К nnn
Дата 06.03.2022 15:04:21
Рубрики Современность; ВВС;

Стопроцентные шансы. (-)
От bedal
К NV (06.03.2022 15:04:21)
Дата 13.03.2022 16:55:54

ускоренная неполная сертификация и свёртывание работ по оптимизации расхода

позволяют сертифицировать двигатели ПД-8 и ПД-14 в течение 23го года. То есть даже в этом случае ещё два года ни МС-21, ни суходжета на российских движка не будет. И, если сразу поставят с нелучшим расходом, то потом доводить будут о-о-чень долго, это совсем не то же самое, что сразу сделать по-уму.
От NV
К bedal (13.03.2022 16:55:54)
Дата 13.03.2022 16:59:29

А давайте ничего не делать и сразу сдаваться.

>И, если сразу поставят с нелучшим расходом, то потом доводить будут о-о-чень долго, это совсем не то же самое, что сразу сделать по-уму.

Никакой разницы в сроках доводки не будет

Виталий
От bedal
К NV (13.03.2022 16:59:29)
Дата 13.03.2022 18:41:16

Вы можете сдаваться или воевать, но это была всего лишь корректировка без оценок (-)
От NV
К bedal (13.03.2022 18:41:16)
Дата 13.03.2022 19:25:51

Будут просто двигатели первой серии, второй и так далее (-)
От bedal
К NV (13.03.2022 19:25:51)
Дата 14.03.2022 09:35:28

но не раньше 23го года, если ничего вправо не сдвинется

по той простой причине, что значительная часть оборудования по выпуску двигателей - импортная.
От Anvar
К bedal (14.03.2022 09:35:28)
Дата 14.03.2022 10:46:59

Re: но не...

И что? Всегда так было, у нас на УМПО работают станки 70-х годов, в нулевых им кап. ремонт делали, еще 20 лет проработают. Наши тоже могут делать и делают, но с более дорогие и с более низкой производительностью.
От NV
К bedal (14.03.2022 09:35:28)
Дата 14.03.2022 10:24:11

Значительная часть оборудования

>по той простой причине, что значительная часть оборудования по выпуску двигателей - импортная.

была на наших авиа и двигателестроитнльных заводах всегда, начиная с 20-30 годов 20 века. Сам видел, своими глазами, ещё в СССР.

Виталий
От bedal
К NV (14.03.2022 10:24:11)
Дата 14.03.2022 11:39:56

да (-)
От fenix~mou
К NV (06.03.2022 15:04:21)
Дата 06.03.2022 16:40:50

Re: Стопроцентные шансы.

Здравствуйте.

Ну да, сейчас заменять Айрбасы придётся, европейцы в последнее время любят себе в ногу стрелять.
От john1973
К fenix~mou (06.03.2022 16:40:50)
Дата 06.03.2022 17:03:59

Re: Стопроцентные шансы.

>Ну да, сейчас заменять Айрбасы придётся, европейцы в последнее время любят себе в ногу стрелять.
Поддержка бобиков в исправном состоянии станет отдельной песней одинового акына)))
Похоже что с ними придется проводить все летные и наземные испытания наново, при отработке технологий ремонтов и регламентов, на кои лизинговые машины летали на забугорные заводы