От Skvortsov
К Evg
Дата 09.01.2022 17:33:16
Рубрики WWII; 1941;

Re: К дискуссиям


>>Так какая плотность в цифрах? На карте различить нельзя.
>
>Бросьте. Здоровенная карта. Всё там различается.

Плотность дана в маленькой карте в левом углу. Если Вы можете разглядеть - не становитесь в позу обиженного, приведите цифры пожалуйста. Если Вы сами прочесть не можете - зачем на нее ссылаться?

От Evg
К Skvortsov (09.01.2022 17:33:16)
Дата 09.01.2022 18:49:26

Re: К дискуссиям


>>>Так какая плотность в цифрах? На карте различить нельзя.
>>
>>Бросьте. Здоровенная карта. Всё там различается.
>
>Плотность дана в маленькой карте в левом углу. Если Вы можете разглядеть - не становитесь в позу обиженного, приведите цифры пожалуйста. Если Вы сами прочесть не можете - зачем на нее ссылаться?

На карте в левом углу плотность дана цветом из генеральной шкалы.
"Круговые диаграммы показывают соотношение населения сельского (белый цвет) и городского(красный цвет) в процентах"
Циферок не разобрать, да.

От Skvortsov
К Evg (09.01.2022 18:49:26)
Дата 09.01.2022 19:33:47

Вроде картина была следующей:

На 1927 г.

Западно-Сибирский край
Площадь края 1263,5 тыс. кв. км.
Население 7195 тыс. чел

Нижегородский край
Площадь края 270 тыс. кв. км.
Население 7112 тыс. чел

Средневолжский край
Площадь края 236 тыс. кв. км.
Население 6925 тыс. чел

Численность из таблицы 7
https://istmat.info/files/uploads/44704/rgae_4372.30.107_l.4-24.pdf


От Evg
К Skvortsov (09.01.2022 19:33:47)
Дата 09.01.2022 20:48:28

Re: Да, такой она и была (+)

Но это никак не противоречит тезису, что заводы старались строить там, где есть население.



От Skvortsov
К Evg (09.01.2022 20:48:28)
Дата 09.01.2022 21:03:49

Re: Да, такой...

>Но это никак не противоречит тезису, что заводы старались строить там, где есть население.

Ну объясните, почему танки надо производить в Ленинграде, а подводные лодки в Горьком.
Только сначала почитайте, что представлял собой Сормовский завод в 1917 г.



От Evg
К Skvortsov (09.01.2022 21:03:49)
Дата 09.01.2022 21:21:12

Re: Да, такой...

>>Но это никак не противоречит тезису, что заводы старались строить там, где есть население.
>
>Ну объясните, почему танки надо производить в Ленинграде, а подводные лодки в Горьком.
>Только сначала почитайте, что представлял собой Сормовский завод в 1917 г.

Потому, что в в Сормово уже был судостроительный завод, а в Ленинграде - "танкостроительный". Кроме в Ленинграде тоже был судостроительный завод, на котором строили подводные лодки.


От Skvortsov
К Evg (09.01.2022 21:21:12)
Дата 09.01.2022 22:13:45

Re: Да, такой...

>>>Но это никак не противоречит тезису, что заводы старались строить там, где есть население.
>>
>>Ну объясните, почему танки надо производить в Ленинграде, а подводные лодки в Горьком.
>>Только сначала почитайте, что представлял собой Сормовский завод в 1917 г.
>
>Потому, что в в Сормово уже был судостроительный завод, а в Ленинграде - "танкостроительный". Кроме в Ленинграде тоже был судостроительный завод, на котором строили подводные лодки.

Не было до революции танкостроительного завода в Петербурге. И в Сормово подводные лодки не производили. Не было тяжелого царского наследия.


А Сормово представляло из себя комбинат из нескольких заводов.
АО «Сормовские сталелитейные, железоделательные, чугунные и меднолитейные, механические, судостроительные, паровозо- и вагоностроительные заводы» в дореволюционный период насчитывали порядка 20 тыс. рабочих и служащих. Крупнейшее в России предприятие — 48 цехов, 7 технических бюро и отделов, 9 мартеновских, 166 электроплавильных и медеплавильных печей, 7 вагранок, 9 прокатных станов, 64 паровых котла, 2272 токарных, строгальных, сверлильных, шлифовальных и прочих станка.


http://www.rzd-expo.ru/history/plants/Sormovo_locomotives/