>>Упущена из виду логистика. А ведь национальные дивизии снабжали государства, а не Германия.
>>Ну, может, кроме голубой дивизии.
>>А теперь представим - три дивизии на Кавказ, семь под Воронеж, три под Ленинград, десять в ГА Центр...
>>А они точно смогут снабжаться из солнечной Италии, прекрасной Румынии и равнинной Венгрии?
>
>в то время как на Дону работали телепортационные станции из столиц перечисленных государств!
Сильный ход. Вот только из Италии, Венгрии на Ленинград как-то по другим путям ехать требуется.
>Да они смогут снабжаться по железнодорожной сети контролируемой немцами.
А немцам что-то поставлять своим войскам не требуется?
Почитал тут маршала Мессе, так там треш и угар - чуть ли не в Венгрии разгружали грузы и дальше автотранспортом. Немцы союзникам что-то выделяли по остаточному принципу.
С уважением, Марат
>>>Упущена из виду логистика. А ведь национальные дивизии снабжали государства, а не Германия.
>>>Ну, может, кроме голубой дивизии.
>>>А теперь представим - три дивизии на Кавказ, семь под Воронеж, три под Ленинград, десять в ГА Центр...
>>>А они точно смогут снабжаться из солнечной Италии, прекрасной Румынии и равнинной Венгрии?
>>
>>в то время как на Дону работали телепортационные станции из столиц перечисленных государств!
>Сильный ход. Вот только из Италии, Венгрии на Ленинград как-то по другим путям ехать требуется.
так по каким другим путям они на Дон ехали?
>>Да они смогут снабжаться по железнодорожной сети контролируемой немцами.
>А немцам что-то поставлять своим войскам не требуется?
требуется, и на севере или центре эти возможности лучше чем на Дону
>Почитал тут маршала Мессе, так там треш и угар - чуть ли не в Венгрии разгружали грузы и дальше автотранспортом. Немцы союзникам что-то выделяли по остаточному принципу.
транспортная ситуация именно у группы армии Б да и А была наихудшая
>так по каким другим путям они на Дон ехали?
Карту дорог посмотрите. Как из Италии добраться под Ленинград и как под Сталинград. И сравните.
>>>Да они смогут снабжаться по железнодорожной сети контролируемой немцами.
>>А немцам что-то поставлять своим войскам не требуется?
>
>требуется, и на севере или центре эти возможности лучше чем на Дону
Так тут вопрос перекрестных поставок из Италии или Венгрии/Румынии на север через центральный участок фронта вместо более/менее параллельного на юге под Сталинград.
>>Почитал тут маршала Мессе, так там треш и угар - чуть ли не в Венгрии разгружали грузы и дальше автотранспортом. Немцы союзникам что-то выделяли по остаточному принципу.
>
>транспортная ситуация именно у группы армии Б да и А была наихудшая
Так вы хотите ухудшить ее для ГА Центр и Север?
Мало того что германские пути снабжения удлинятся, так еще и союзные поставки пойдут поперек.
С уважением, Марат
>>так по каким другим путям они на Дон ехали?
>Карту дорог посмотрите. Как из Италии добраться под Ленинград и как под Сталинград. И сравните.
а вы сами то смотрели?
>>>>Да они смогут снабжаться по железнодорожной сети контролируемой немцами.
>>>А немцам что-то поставлять своим войскам не требуется?
>>
>>требуется, и на севере или центре эти возможности лучше чем на Дону
> Так тут вопрос перекрестных поставок из Италии или Венгрии/Румынии на север через центральный участок фронта вместо более/менее параллельного на юге под Сталинград.
таких "перекрестных" и "параллельных" не существует
>>>Почитал тут маршала Мессе, так там треш и угар - чуть ли не в Венгрии разгружали грузы и дальше автотранспортом. Немцы союзникам что-то выделяли по остаточному принципу.
>>
>>транспортная ситуация именно у группы армии Б да и А была наихудшая
>Так вы хотите ухудшить ее для ГА Центр и Север?
они останутся как были
>Мало того что германские пути снабжения удлинятся, так еще и союзные поставки пойдут поперек.
некак они не удлинятся и союзные поставки "поперек" не пойдут