От bedal
К Рядовой-К
Дата 08.05.2020 21:48:51
Рубрики Современность; Флот; Политек;

а в чём проблема пятиться? Разве что в винтах, этим надо озаботиться

подход к берегу всяко на малой скорости делается. Для этого достаточно будет иметь один привод в носовой части, и даже небольшой.
От Бульдог
К bedal (08.05.2020 21:48:51)
Дата 14.05.2020 15:06:42

а куда винт на корме деть? И перо руля? (-)
От bedal
К Бульдог (14.05.2020 15:06:42)
Дата 15.05.2020 08:36:35

полноповоротные колонки сейчас не очень большая проблема

винт может прятаться в канале донной части. Решения, в общем есть. Вот и ув. tramp указывал: https://vif2ne.su/nvk/forum/0/co/2926196.htm
От Рядовой-К
К bedal (08.05.2020 21:48:51)
Дата 08.05.2020 21:55:59

ну, например - тратить время на разворот корпуса +

>подход к берегу всяко на малой скорости делается.

ДК идут к берегу на максимуме, а сбавляют резко уже перед самым упором или рубежа запуска на плав.
Какое время будет разворачиваться "кормовой" ДК?
Сколько на это надо пространства? (Что б не протаранить другой такой же ДК в довольно плотном строю ордера.)
С какой скоростью заднего хода будет двигаться "кормовой" ДК?
От bedal
К Рядовой-К (08.05.2020 21:55:59)
Дата 09.05.2020 01:26:10

тут уже немного ответили (-)