От Nagel
К КарАн
Дата 14.11.2019 18:50:50
Рубрики WWII; Армия; 1941; 1917-1939;

Re: Ценность присоедниенных...


>Полагаю, что стоит разделить бывшие земли РИ и те, которые никогда таковыми не были.
>Прибалтика, Белостокский выступ - это все РИ. А вот Львов с Волынью, не говоря уж о Бессарабии - это задворки иных "господарей". За "всю Одессу" говорить не буду, но за Галичину.. Откуда там чему взяться? Казарменный фонд и неплохая жд инфраструктура от прошлых хозяев. Всё.

Вы же интересовались ЗУ как я помню? До советской власти во Львове вообще не было промышленности? Может какие то краеведческие форумы или сайты есть, где описаны 1939-41 годы в тех местах?
От КарАн
К Nagel (14.11.2019 18:50:50)
Дата 14.11.2019 21:35:07

Интересовались.

>Вы же интересовались ЗУ как я помню? До советской власти во Львове вообще не было промышленности? Может какие то краеведческие форумы или сайты есть, где описаны 1939-41 годы в тех местах?

По сведениям их же прессы(%состав жителей по национальности и занятости) - только жд и мелкие мастерские. Надо будет найти сканы.
Что до РККА - было упоминание, что призывной контингент для службы в тех/войсках непригоден. Что как бы намекает.
От Vyacheslav
К КарАн (14.11.2019 21:35:07)
Дата 14.11.2019 22:58:20

Re: Интересовались.

>
>По сведениям их же прессы(%состав жителей по национальности и занятости) - только жд и мелкие мастерские. Надо будет найти сканы.
>Что до РККА - было упоминание, что призывной контингент для службы в тех/войсках непригоден. Что как бы намекает.

Инструментальное предприятие под названием Завод «Металл» (польск. Lwowski zakład Metal) было создано в 1919 году. Первой продукцией завода в 1920-х годах были пилорамы, мелкие метизные изделия, трубы, подковы и прочие товары местного спроса. Неизвестно, когда завод впервые подключился к выпуску транспортных средств, но известно, что в 1939 году здесь уже выпускали по 12 возов в день.
От Nagel
К Vyacheslav (14.11.2019 22:58:20)
Дата 15.11.2019 08:53:01

Re: Интересовались.


>Инструментальное предприятие под названием Завод «Металл» (польск. Lwowski zakład Metal) было создано в 1919 году. Первой продукцией завода в 1920-х годах были пилорамы, мелкие метизные изделия, трубы, подковы и прочие товары местного спроса. Неизвестно, когда завод впервые подключился к выпуску транспортных средств, но известно, что в 1939 году здесь уже выпускали по 12 возов в день.

Мда. Небогатое наследство. Не хотели поляки развивать кресы. В отличие от советской власти, которая из соображений дружбы народов понастроила для бандеровцев кучу заводов, в т.ч. военного характера: http://lviv.ukr-prom.com
От Nagel
К КарАн (14.11.2019 21:35:07)
Дата 14.11.2019 22:25:05

Re: Интересовались.


>По сведениям их же прессы(%состав жителей по национальности и занятости) - только жд и мелкие мастерские. Надо будет найти сканы.

Спасибо. Странно, большой город - и никакой промышленности. ВИКИ пишет, что на 1941 год там проживало 215 тысяч человек. Чм они заняты были?

>Что до РККА - было упоминание, что призывной контингент для службы в тех/войсках непригоден. Что как бы намекает.

Неграмотен и не знает русский язык?
От ZaReznik
К Nagel (14.11.2019 22:25:05)
Дата 15.11.2019 00:02:38

Re: Интересовались.


>>По сведениям их же прессы(%состав жителей по национальности и занятости) - только жд и мелкие мастерские. Надо будет найти сканы.
>
>Спасибо. Странно, большой город - и никакой промышленности. ВИКИ пишет, что на 1941 год там проживало 215 тысяч человек. Чм они заняты были?

Региональная столица, со всяческими административными функциями.
Торговый город, образовательный и религиозный центр.
Пищевую промышленность никто не отменял. Лесопереработку. Транспорт.