От объект 925
К tramp
Дата 20.11.2019 21:44:49
Рубрики WWII; Флот; 1941; 1917-1939;

Ре: посмотрел-подумал

>ИП-1
+++
штопорный + их нет практически к 41-му в частях. Т.е. вариантов всего два:
- И-153 дальность 770 (с подвесными наверно 1200)
- И-200 (Миг-3) дальность 1200-1250
Т.е. направлять данные самолёты в первую очередь на КБФ, ЧФ и СФ.
Алеxей
От tramp
К объект 925 (20.11.2019 21:44:49)
Дата 21.11.2019 00:16:06

Ре: посмотрел-подумал

>>ИП-1
>+++
>штопорный + их нет практически к 41-му в частях.
Ну а что вы хотите, машину нужно было доводить, устраняя недостатки, затем производство серийное наладить, а если в 1941-м проснуться и судорожно искать, то да, получится только выбирать из имеющихся и созданных самолетов. По хорошему нужно было с нуля создавать самолет для морской авиации, возможно чуть раньше купить Р-35 или Northrop Gamma вместо Vultee V-11 в качестве ориентира.

с уважением
От VVS
К tramp (21.11.2019 00:16:06)
Дата 22.11.2019 11:47:49

Ре: посмотрел-подумал

>>созданных самолетов. По хорошему нужно было с нуля создавать самолет для морской авиации, возможно чуть раньше купить Р-35 или Northrop Gamma вместо Vultee V-11 в качестве ориентира.

:-)

Обсуждение "как помощь флоту выиграть битву на суше" в итоге пришло к предложению отнять у сухопутчиков авиаКБ, авиазаводы и самолёты в пользу флота.
От tramp
К VVS (22.11.2019 11:47:49)
Дата 22.11.2019 21:53:51

Ре: посмотрел-подумал

>Обсуждение "как помощь флоту выиграть битву на суше" в итоге пришло к предложению отнять у сухопутчиков авиаКБ, авиазаводы и самолёты в пользу флота.
Вот не надо, всего лишь предложено создать еще один самолет для морской авиации, ведь и так проектировали и закупали образцы на западе и не делали из этого трагедию, а цельнометаллический потому что условия эксплуатации такие, зато и машин таких меньше нужно, вместо бесконечных деревянных серий.

с уважением