От Червяк
К Valera
Дата 10.08.2014 21:22:14
Рубрики Армия; Ремонтная бригада;

Re: Вопрос по...

Приветствую!
>Добрый день, уважаемые форумчане!

>Вот здесь http://slon-76.livejournal.com/78527.html
>написано следующее:

>> 537 атб формировался в Москве по штату 032/703 из приписного состава 1-го автодепо и машин, взятых из народного хозяйства с 7.09.39 по 1.10.39
>> 2.10.39 батальон в составе 433 ЗИС-5 и 677 человек личного состава был отправлен своим ходом в Ленинград. 700-км марш батальон выполнил без аварий и поломок и 5 октября прибыл в г. Пушкин.
>
>Такие длинные марши в то время норма?

а что странного в передвижении автомобилей по 230 км в день?

С уважением
От Valera
К Червяк (10.08.2014 21:22:14)
Дата 11.08.2014 01:18:05

Re: Вопрос по...

>а что странного в передвижении автомобилей по 230 км в день?

По железной дороге их не выгоднее и быстрее было бы отправить?
От Boris
К Valera (11.08.2014 01:18:05)
Дата 11.08.2014 19:44:35

Re: Вопрос по...

Доброе утро,

>По железной дороге их не выгоднее и быстрее было бы отправить?

наверное, скорость перемещения из пункта А в пункт Б своим ходом выше, от дорог по пути зависит, но по ж.д. дешевле. Особенно если учесть износ дефицитных шин и необходимость какого-никакого ТО для тогдашних грузовиков. На "полуторке" ГАЗ-АА замену масла в двигателе положено делать через 750 км пробега...


С уважением, Boris.
От Червяк
К Valera (11.08.2014 01:18:05)
Дата 11.08.2014 19:17:42

Re: Вопрос по...

Приветствую!
>>а что странного в передвижении автомобилей по 230 км в день?
>
>По железной дороге их не выгоднее и быстрее было бы отправить?

То что не быстрее: это точно. Это же с десяток эшелонов. Их погрузить - разгрузить нужно. Зеленую улицу автобату врядли предоставят, поэтому ехать эти эшелоны будут не быстрее.

С уважением