От RTY
К Harkonnen
Дата 20.01.2014 21:05:02
Рубрики Современность; Армия; Артиллерия;

Нельзя ли все-таки пояснить для неспециалистов

>>А у Коалиции со всей ее броней (какая есть), дрыной и БК (то есть массой), проходимость все равно лучше, чем у показанного КамАЗа?
>
>Да, выше.

Где - выше?
На основании чего можно сказать, что проходимость груженной Коалиции (масса - тонн под 50, вероятно) выше, чем груженного 4хосного КамАЗа?

И, кстати - нигде же не сказано, что не будет (или нету) гусеничного варианта?
От Harkonnen
К RTY (20.01.2014 21:05:02)
Дата 20.01.2014 21:14:57

Re: Нельзя ли...


>Где - выше?
>На основании чего можно сказать, что проходимость груженной Коалиции (масса - тонн под 50, вероятно) выше, чем груженного 4хосного КамАЗа?

Я не обязан разжевывать вам общеизвестный факт преимущества гусеничного движителя по проходимости.
От Лейтенант
К Harkonnen (20.01.2014 21:14:57)
Дата 20.01.2014 21:52:59

Прямо таки любого гусеничного над любым колесным? (-)
От bedal
К Лейтенант (20.01.2014 21:52:59)
Дата 21.01.2014 08:33:35

почти что.

Давление на грунт прикинуть легко, и оно будет отличаться в разы. Ессно, в пользу гусениц. Опять же, грунтозацеп у гусеницы лучше, чем у колес. Гусенице не требуется заново продавливать однажды начатую колею. И т.п.

Другое дело, что движка гусенице надо больше, и аппарат может банально стать по недостатку тяги. До этого - почти всегда гусеница проходимее.
От Лейтенант
К bedal (21.01.2014 08:33:35)
Дата 23.01.2014 23:36:26

Квадроцикл по проходимости уступает карьерному экскаватору?

>Давление на грунт прикинуть легко, и оно будет отличаться в разы. Ессно, в пользу гусениц. Опять же, грунтозацеп у гусеницы лучше, чем у колес. Гусенице не требуется заново продавливать однажды начатую колею. И т.п.

Это все только для двух машин со сходными габаритами, массой и тяговооруженностью.