От Blitz.
К Евгений Путилов
Дата 09.07.2013 21:55:00
Рубрики Армия;

Re: Потому что

>ГДРовцы, конечно, в Киргизии в период войны в ДРА были, но на полигоны летали,
Для каких целей?
От Евгений Путилов
К Blitz. (09.07.2013 21:55:00)
Дата 10.07.2013 10:26:39

Re: Потому что

Доброго здравия!
>>ГДРовцы, конечно, в Киргизии в период войны в ДРА были, но на полигоны летали,
>Для каких целей?

авиация летала в Среднюю Азию работать боевыми на полигонах. Фронтовая летала в Астраханский край обычно. Но фактически перед самым концом ГДР они один раз слетали в Киргизию. Не берусь судить, зачем именно, потому что давно очень видел тот фотоотчет немцев с воспоминаниями. Якобы тогда же знакомились с Су-25. Предполагалась передача этих машин в ННА.

Ну, вообще, это не удивительно, ведь Киргизия была большим учебным центром ВВС, ориентированным на иностранцев.
С уважением, Евгений Путилов.
От Blitz.
К Евгений Путилов (10.07.2013 10:26:39)
Дата 10.07.2013 13:58:56

Re: Потому что

>авиация летала в Среднюю Азию работать боевыми на полигонах. Фронтовая летала в Астраханский край обычно.
А часто такое бывало?
>Ну, вообще, это не удивительно, ведь Киргизия была большим учебным центром ВВС, ориентированным на иностранцев.
>С уважением, Евгений Путилов.
Спс, не знал.
От Евгений Путилов
К Blitz. (10.07.2013 13:58:56)
Дата 10.07.2013 14:16:37

Re: Потому что

Доброго здравия!
>>авиация летала в Среднюю Азию работать боевыми на полигонах. Фронтовая летала в Астраханский край обычно.
>А часто такое бывало?

Ежегодно, конвейером. Пилоты ВВС, расчеты ТР/ОТР, расчеты ЗРК... Из всех стран ОВД приезжали на боевые пуски. Например, болгарские летчики начали осваивать реактивные истребители в Астраханском крае с 1950 года.

>>Ну, вообще, это не удивительно, ведь Киргизия была большим учебным центром ВВС, ориентированным на иностранцев.
>Спс, не знал.

Африканцы, афганцы, арабы и прочие азиаты... Авиация от учебно-боевых спарок истребителей до вертолетов и транспортных самолетов. База очень большая была, несколько аэродромов. Ну и союзники по ОВД прилетали потренироваться. Иногда на своих машинах, но чаще на местной материальной базе. На своих летали только если работать на полигоне.

С уважением, Евгений Путилов.
От Blitz.
К Евгений Путилов (10.07.2013 14:16:37)
Дата 10.07.2013 15:12:13

Re: Потому что

>Ежегодно, конвейером. Пилоты ВВС, расчеты ТР/ОТР, расчеты ЗРК... Из всех стран ОВД приезжали на боевые пуски. Например, болгарские летчики начали осваивать реактивные истребители в Астраханском крае с 1950 года.
Даже так, не думал что было столь плотное сотрудничество, не меньше чем у опонентов%
>Африканцы, афганцы, арабы и прочие азиаты... Авиация от учебно-боевых спарок истребителей до вертолетов и транспортных самолетов. База очень большая была, несколько аэродромов. Ну и союзники по ОВД прилетали потренироваться. Иногда на своих машинах, но чаще на местной материальной базе. На своих летали только если работать на полигоне.
Пардон, а что за база?

>С уважением, Евгений Путилов.
От Евгений Путилов
К Blitz. (10.07.2013 15:12:13)
Дата 10.07.2013 16:47:26

Re: Потому что

>>Ежегодно, конвейером. Пилоты ВВС, расчеты ТР/ОТР, расчеты ЗРК... Из всех стран ОВД приезжали на боевые пуски. Например, болгарские летчики начали осваивать реактивные истребители в Астраханском крае с 1950 года.
>Даже так, не думал что было столь плотное сотрудничество, не меньше чем у опонентов%
>>Африканцы, афганцы, арабы и прочие азиаты... Авиация от учебно-боевых спарок истребителей до вертолетов и транспортных самолетов. База очень большая была, несколько аэродромов. Ну и союзники по ОВД прилетали потренироваться. Иногда на своих машинах, но чаще на местной материальной базе. На своих летали только если работать на полигоне.
>Пардон, а что за база?

Ну вот, например, кратко отсюда
http://www8.brinkster.com/vad777/sssr-89-91/vvs/fa/73-cavo.htm

5-е Центральные курсы подготовки и усовершенствования авиационных кадров (Бишкек, Киргизская ССР):

430 учебных и боевых самолетов и вертолетов, сведенных в 5 учебных авиаполков, дислоцированных на

аэродромах Киргизии:

· Бишкек - авиационный и вертолетный учебные авиаполки;

· Кант - учебный авиационный полк;

· Луговая - учебный авиационный полк (имевший, в т.ч., истребители МиГ-29);

· Токмак - учебный авиационный полк.

5-е ЦКП и УАС были ориентированы прежде всего, на подготовку иностранных авиационных кадров; в 1980-е г.г.

на курсах постоянно обучались до 2300 иностранных летчиков и авиационных специалистов из более 50 стран мира.
От Blitz.
К Евгений Путилов (10.07.2013 16:47:26)
Дата 10.07.2013 17:13:55

Re: Потому что

Понятно, еще раз спасибо.