От Serguei
К Albert
Дата 06.09.2001 22:50:48
Рубрики WWII; Современность; Армия; Стрелковое оружие;

Re: "воины поста...


>
http://www.redstar.ru/2001/07/21_07/2_02.html
>"
>Так, 10 июля летчик Рядный сбил на подступах к Москве фашистский Ю-88. Днем раньше воины поста ВНОС залповым огнем из винтовок сбили еще один Ю-88, который пикировал на поезд маршала Ворошилова.
>"
>Не может быть, не верю, кто нить в курсе? IMHO на поезде были какие нибудь средство ПВО они и завалили. Но вообще то конечно "трёхлинейка" ещё то оружие. Если бойцов была сотня и каждый попал...

Думаете это невозможно?
Помню в книге по НВП была вполне серьезная картинка про то, как сбивать воздушную цель (вроде даже реактивный самолет нарисован был, но я не уверен) из автомата

От СОР
К Serguei (06.09.2001 22:50:48)
Дата 07.09.2001 03:29:26

Так это практически во всех НСД кроме пистолетных есть.



ПРИЕМЫ И ПРАВИЛА СТРЕЛЬБЫ ИЗ ВИНТОВКИ ОБРАЗЦА 1891/30 г. И
КАРАБИНОВ ОБРАЗЦА 1938 г. и 1944 г.

СТРЕЛЬБА ПО ВОЗДУШНЫМ ЦЕЛЯМ

180. Огонь из винтовок по самолетам и парашютистам ведется на расстояниях до 500 м с прицелом 3.

181. Наиболее выгодный момент для ведения огня по самолету, когда он пикирует на стрелка или уходит после пикирования. В этих случаях стрельбу производить без упреждения, прицеливаясь в голову пикирующего или в хвост уходящего самолета.

182. В остальных случаях при стрельбе по самолетам брать упреждение. Размеры упреждения при движении самолета под прямым углом к плоскости ' стрельбы видны из следующей таблицы:

183. В боевой обстановке, руководствуясь таблицей упреждений в метрах, заранее составлять таблицу упреждений в корпусах самолетов противника, действующих на данном направлении, с учётом их размеров и скорости движения; при стрельбе упреждение брать в видимых размерах самолетов (рис. 81) руководствуясь составленной таблицей.

Пример.
Скорость самолета 80 м/сек. Длина корпуса—Ю м. Точку прицеливания выносить: при стрельбе на 100 м—на 1 корпус; на 200 м— на 2 корпуса; на 300 м — на 3 корпуса; на 400 м — на 4,5 корпуса и на 500 м — на 6 корпусов.

184. Стрельбу по самолетам производить патронами с обыкновенной или специальной пулей. Для корректирования огня применять патроны с трассирующими пулями, заряжая ими винтовку вперемежку с обыкновенными или специальными патронами. Огонь по самолетам открывать только по команде командира отделения.

185. При стрельбе по снижающимся парашютистам точку прицеливания выносить в направлении снижения. Упреждение брать в видимых размерах фигуры парашютиста, как указано в таблице и на рис. 82.

Примечание. Отсчет вести от ног фигуры парашютиста.

186. Положение стрелка при стрельбе по воздушным целям произвольное, в зависимости от местности и обстановки — сидя, с колена, лежа или стоя, лишь бы оно давало необходимую устойчивость и поворотливость (рис. 83, 84, 85). Упорами при стрельбе могут служить невысокие местные предметы—заборы, сучья деревьев и т. п.



От FVL1~01
К Serguei (06.09.2001 22:50:48)
Дата 06.09.2001 23:10:08

Всем известный писатель Юлиан Семенов

И снова здравствуйте

согласно распространенной въетнамской легенде СБИЛ из АК Интрудер убив пилота в воздухе.

Так же если серьезно от концентрированного огня стрелковки в Корее погибло не менее 300 машин, во Въетнаме амеры статистику не приводят пока.
С уважением ФВЛ

От Мелхиседек
К FVL1~01 (06.09.2001 23:10:08)
Дата 07.09.2001 16:45:17

Re: Всем известный...


>И снова здравствуйте

>согласно распространенной въетнамской легенде СБИЛ из АК Интрудер убив пилота в воздухе.

>Так же если серьезно от концентрированного огня стрелковки в Корее погибло не менее 300 машин, во Въетнаме амеры статистику не приводят пока.

Вьетнымцы претендуют на 950 самолетов, сбитых стрелковым оружием. Из них на КПВ, ДШКМ, Браунинг .50, и 13.2 мм французов (вкл японские версии) 700.

От kor
К FVL1~01 (06.09.2001 23:10:08)
Дата 06.09.2001 23:13:30

А чего он во Вьетнаме делал?(-)


От FVL1~01
К kor (06.09.2001 23:13:30)
Дата 06.09.2001 23:23:34

Корреспондентом поехал...

И снова здравствуйте
Случай в завуалировпанной форме описан в рассказе "Он убил меня под Нгоанг Побангом" кажется.

Согласно рассказанной мне одним медиком , моим тезкой,торчавшем с перерывами там с 1969 по 1975 год (во такое веселое время)
Юлиан Семенов ехал в легковушке с одним вьетнамским писателем, налет въетнамейц убит , Семенов хватат автомат, выпускает рожок в разворачиваюющийся ероплан и после этого берет в плен прыгнувшего штурмана и приводит его в ближайший нас пункт, где еще и спасает амера от линчевания дружественным местным населением.

Вот такая байка. Независимо от этого , байка это или нет, рассказ у Семенова получился хороший :-)))
С уважением ФВЛ

От Дервиш
К FVL1~01 (06.09.2001 23:23:34)
Дата 06.09.2001 23:46:53

Хммм????

А че это штурман управление не перехыватил? Ониж в Интрудере вроде рядом сидят типа как у нас в Су-24? И вроде есть у штурмана ручка управления однака?
Как то это все хммм малоправдоподобно:)

От FVL1~01
К Дервиш (06.09.2001 23:46:53)
Дата 07.09.2001 00:29:46

А зачем байке быть правдоподобной...

И снова здравствуйте

>А че это штурман управление не перехыватил? Ониж в Интрудере вроде рядом сидят типа как у нас в Су-24? И вроде есть у штурмана ручка управления однака?
>Как то это все хммм малоправдоподобно:)

Ну на малой высоте особо не поперехватываешь, там пара секунд до фулл-контакта обычно. На Эжект нажать для здоровья полезнее :-))))
С уважением ФВЛ

От А.Никольский
К FVL1~01 (07.09.2001 00:29:46)
Дата 07.09.2001 01:25:03

Это была вьетнамская политика такая

почти все победы приписывались простому народу, чем проще оружие - тем народнее, потому по вьетнамской статистике больше всего стрелки из ружей и автоматов самолетов и сбили. Потом - пулеметы и МЗА, потом ЗА покурупнее, и на последнем месте ЗРК. Хорошо еще что не из рогаток на первом месте.
И это была сознательная политика направленная на подъем духа народа.
С уважением, А.Никольский

От СОР
К А.Никольский (07.09.2001 01:25:03)
Дата 07.09.2001 03:22:50

кстате на американцев также действовало

незнаю на сколько их сбивали, но по Дискавери говорил американский летчик воевавший во Вьетнаме, что он часто в низ боялся просто смолтреть из за стрельбы, и все время ему хотелось высоту побольше взять. И еще рассказывал как с одной бомбой на нескольких самолетах летали. Думаю резона ему привирать небыло.