От FVL1~01
К Макс
Дата 06.09.2001 10:24:43
Рубрики WWII; Флот; ВВС; Байки;

Это вобщем цитата из ГРИНА...спасибо

И снова здравствуйте
Но разговор то не про немцев про которых это известно а про ответные визиты японцев.

С уважением ФВЛ
От FVL1~01
К FVL1~01 (06.09.2001 10:24:43)
Дата 06.09.2001 10:55:10

Хотя в другой книге Грина, которая Варпланес и более поздняя этого НЕТ????

И снова здравствуйте

Хотя дальности Ю-290А-5 (6200-6900-7200 км соответственно с 19, 21 и 24 тысячами литров топлива) хватает долететь до Манчжурии с лихвой. Навигационный запас еще останетсяС уважением ФВЛ
От Макс
К FVL1~01 (06.09.2001 10:55:10)
Дата 06.09.2001 11:50:39

А "Асахи" - это японцы на японских самолетах в Германию? (-)
От FVL1~01
К Макс (06.09.2001 11:50:39)
Дата 06.09.2001 11:57:42

Да, первый полет был вообще до войны...

И снова здравствуйте
Самолет назывался "Асахи" (Ки-15 , одномоторный, переделанный вроде как). В честь спонсора одноименной газеты. Постепенно стали называть так всю программу несмотря на то что учавствовали разные машины. Что то летало в 1940 году. Еще кажется были полеты в 1942 и 43. Надо смотреть...

Ответная программа немцев якобы носила имя "Адольфлайн", под нее начиная с 1937 года Мессершмидт генерил Ме-261, якобы что бы доставить олимпийский огонь на так и несостоявшуюся олимпиаду в Токио. Самолет уже построенный в Токио не летал но использовался или по крайней мере пытался использоваться как дальний разведчик над Атлантикой.




С уважением ФВЛ