>Вопрос исключительно по специальности.
>Для т-34 и ее В-2 указываются разные мощности.
>Эксплуатационная 400 сил.
>Номинальная 450сил
>Максимальная с перекруткой 500 сил
>По какой расчитывается удельная мощность?
По максимальной.
Обычно у дизеля максимальная мощность на максимальных оборотах. Однако с точки зрения эксплуатации максимальные обороты нужны не часто и, кроме того, менее выгодны - чаще пользуются наиболее выгодными по экономичности двигателя (для Т-72 это 1600-1800 оборотов при максимальных 2000) или оборотами, на которых развивается максимальный крутящий момент (опять же для Т-72 - около 1400 оборотов).
Мощность двигателя не на максимальных оборотах получается ниже, однако берется она всегда по максимальной.
>Реальную, учитывая качество сборки движков я естественно не беру.
>А то у тройки уд. мощность выше получается.
>А у четверки равная.
Бред какой-то. У них удельная мощность ниже всегда была.
>>По максимальной.
>
>>Мощность двигателя не на максимальных оборотах получается ниже, однако берется она всегда по максимальной.
>
>Понял, спасибо.
>>Бред какой-то. У них удельная мощность ниже всегда была.
>
>Просто если по эксплуатационной то
>34ка 28 тонн 400 сил = 14сил/т
>Т 3 20 тонн 300 сил = 15сил/т
Так для тройки 300 сил и есть максимальная. Потом, 15.1 сил/т это для модификации F (1939 г), модификации 40-го года G, H - 14.7-13.7, после начала ВОВ: J - 13.9, L,M - 13.2, N - 13.
В то время как для Т-34-85 удельная мощность упала до 15.4.