От ZIL
К ZIL
Дата 05.08.2001 16:28:04
Рубрики Прочее;

Как всегда, без глюков не обойтись 8(

Рядом была железнодорожная сортировочная станция и гнусявый голос каждую минуту выкрикивал: «Вагон 1598 на 4-й путь! Две цистерны на16-й!Петренко к диспетчеру! И т.д.» Окна открыты настежь, по причине душного лета.Это жутко раздражало и разлили мы тёплую водку без особого энтузиазма…Народ подобрался интеллигентный: два инженера из Харькова,снабженец из Ростова-на-Дону,доцент физ-мат кафедры какого- то института с ассистентом и я. Однако после второй, обстановка стала теплеть ,все как-то расслабились,заулыбались ,в ход пошли шутки и беседа потекла…

Много было рассказано в ту ночь, но остановлюсь на рассказе доцента.
Необходимая ремарка: 3 часа ночи,заканчиваем пятую бутылку,с закуской проблем нет.
«После Шестидневной войны,Египту очень досаждали израильские самолёты.Они ,используя( по тем временам) сильную электронику прилетали на приличной скорости при минимальной высоте и бомбили египетские объекты в районах Синая прилежпщих к Суэцкому каналу.
Зенитно-ракетные комплексы тех лет были предназначены для скоростных высотных целей (локаторы не брали низкие цели) и этот факт делал израилитян практически не уязвимыми.
Египтянам Союз прислал «Шилку».Результат : при ближайшем налёте были сбиты 2 из трёх самолётов ,при следующем – ещё один….

Тут,нужно признать,что если локатор «Шилки» «поймал» самолёт,то песенка его спета.Мощная гидравлика автоматически молниеносно развернёт относительно лёгкую башню с четырьмя стволам сумасшедшей скорострельности и самолёт буквально разносит в клочья…
На четыре дня израильские налёты прекратились.Только пару раз где-то высоко покружил самолёт –наблюдатель.
Следующий налёт израилитян начался с шести ракет "воздух-земля" выпущенных истребителями из далека Все шесть угодили точно в цель.Ракеты прилетели как по верёвочке по лучам локаторов .Это их засекал самолёт-наблюдатель. Батарея «Шилок» была уничтожена.Погибли люди.Полетели погоны…

Зеленоградскому Ящику, в котором тогда работал доцент поручили решить проблему безопасности экипажей и техники .Сроки были даны сжатые и втечении месяца(!) из стен Ящика вышла первая «Шилка» с дистанционным управлением.Толстый кабель длиной 600 метров волочилсяхвостом в блиндаж управления,а сама установка пряталась под железобетонным капониром. По замыслу конструкторов,она должна была выезжат,стрелять,и прятаться.
Боевые испытания подтвердили верность такого технического решения: был сбит один самолёт.

Следующий налёт был проведён через день поздно ночью.Длился почти сорок пять минут и был одним из самых длинных налётов за всю синайскую компанию…
Когда экипаж установки поволок новый боекомплект к капониру то заподозрил неладное.В кромешной тьме в метрах 30-40 от блиндажа вдруг пропал кабель управления служивший им ориентиром. Пропала и сама установка…
Тут подоспел мирный договор с Египтом, советников отправили домой,а доцент перешёл преподавать в институт…
Вот,за что купил,за то и продаю.Не могу поручиться за достоверность событий,но в музее танков в Латруне стоит ,говорят, трофейная «Шилка». Не эта ли?
---

С уважением, ЗИЛ.
От Гришa
К ZIL (05.08.2001 16:28:04)
Дата 07.08.2001 00:13:25

Re: Как всегда,...

>Тут,нужно признать,что если локатор «Шилки» «поймал» самолёт,то песенка его спета.Мощная гидравлика автоматически молниеносно развернёт относительно лёгкую башню с четырьмя стволам сумасшедшей скорострельности и самолёт буквально разносит в клочья…

Ничeго нe нужно...у Шилки вeроятность попaдaния в рeaктивную цeль гдeто около 30%.
От Дервиш
К Гришa (07.08.2001 00:13:25)
Дата 07.08.2001 03:42:50

Откудова вы это взяли? А 65% не хотите? (-)
От Гришa
К Дервиш (07.08.2001 03:42:50)
Дата 07.08.2001 20:56:47

Приду домой, провeрю. (-)
От Дервиш
К ZIL (05.08.2001 16:28:04)
Дата 05.08.2001 17:33:46

Как всегда мифы Древней Греции.:)

Масса ляпов в рассказе "доцента":)))
1. Ну не было в Египте потерь "Шилок" от авиаударов.
2. Не было никогда дистанционных "Шилок". Это крайне маловероятно.
3. 6ю "Шрайками" ну никак не уничтожишь батарею ЗСУ в 16 только боевых машин (тем более что их боевые позиции совершенно это не позволят).

Вообще то "Шилки" в составе дивизионов ЗРК С-125 "Печора" были в составе взвод ЗСУ на дивизион ЗРК те 4 машины на 4 пу.Кроме того еще расчеты "Стрел-2" были. Вообще нижний этаж в дивизионах ПВО очень хорошо охранялся. Я лично знал в 84 году в учебке одного майора у которого была Красная Звезда за сбитый фантом.
Вот другая интересная инфа есть о сбитых израильских самолетах с помощью Стрел-2 , но израильтяне это утверждение яростно опровергают:)))
Да и еще , латрунская "Шилка " надо думать не егибетская а Сирийская.
Что касается ракет наводимых по радарному лучу то в подразделениях ПВО была команда "Ракета Шрайк", появилась после Вьетнама и по ней экипаж должен срочно отключить высокую сторону и ЭКСТРЕННО покинуть машину.
От Василий Фофанов
К Дервиш (05.08.2001 17:33:46)
Дата 06.08.2001 13:21:35

Латрунская "шилка" именно сирийская. Там написано. 1982. (-)
От Sanyok
К Василий Фофанов (06.08.2001 13:21:35)
Дата 06.08.2001 17:57:45

Kстaти вот онa.


Tолько нa стeндe ee нe Шилкой обозвaли , a Гaндишeм , по рaдaру (Gun Dish).
От Дервиш
К Sanyok (06.08.2001 17:57:45)
Дата 06.08.2001 18:17:02

Интееересно. А покрупнее фото с ВЛД есть?


Что то у нее не так как у наших! Вот точно помню что три буксировочных кольца впереди небыло ни у одной машины что я видел. Ну еще конечно совершенно не русски комплект навесного на ВЛД , нет доски отбойника и троса. Нет ИК фар. И самое главное что за непонятная панель на ВЛД справа от люка мехвода?Ж8-/Какой то непонятный девайс наверху панели и главное не вижу лючка горловины переднего бака!

Нет ни у кого фото покрупнее?
От НацБол
К Дервиш (06.08.2001 18:17:02)
Дата 07.08.2001 17:03:43

ничего интересного...


обычная ЗСУ 23-4В1.
>Что то у нее не так как у наших! Вот точно помню что три буксировочных кольца впереди небыло ни у одной машины что я видел. Ну еще конечно совершенно не русски комплект навесного на ВЛД , нет доски отбойника и троса. Нет ИК фар. И самое главное что за непонятная панель на ВЛД справа от люка мехвода?Ж8-/Какой то непонятный девайс наверху панели и главное не вижу лючка горловины переднего бака!

>Нет ни у кого фото покрупнее?
От Stalker
К Дервиш (06.08.2001 18:17:02)
Дата 06.08.2001 22:45:40

Вот, лови - "Шилкa Лaтрунскaя". Почти "Вeнeрa Mилосскaя".

Здравствуйте


С уважением
От Sanyok
К Дервиш (06.08.2001 18:17:02)
Дата 06.08.2001 18:33:46

Re: Интееересно. А...

>Что то у нее не так как у наших! Вот точно помню что три буксировочных кольца впереди небыло ни у одной машины что я видел.
Вот eщё однa с трeмя буксировочными кольцaми.

>Ну еще конечно совершенно не русски комплект навесного на ВЛД , нет доски отбойника и троса. Нет ИК фар. И самое главное что за непонятная панель на ВЛД справа от люка мехвода?Ж8-/Какой то непонятный девайс наверху панели и главное не вижу лючка горловины переднего бака!
A вот нa этом сaйтe eсть нeсколько фоток рaзнообрaзных Шилок, судя по рeльeфу чaсть из фоток сдeлaнa послe Бури.
http://sun00781.dn.net/man/dod-101/sys/land/row/zsu-23-4.htm
От ZIL
К Дервиш (05.08.2001 17:33:46)
Дата 05.08.2001 17:53:40

Re: На то она и байка 8)

Добрый день Дервиш.

>Масса ляпов в рассказе "доцента":)))

Оно и понятно, рассказ то даже не из первых рук.

>1. Ну не было в Египте потерь "Шилок" от авиаударов.

Откуда инфа? ;)

>2. Не было никогда дистанционных "Шилок". Это крайне маловероятно.
>3. 6ю "Шрайками" ну никак не уничтожишь батарею ЗСУ в 16 только боевых машин (тем более что их боевые позиции совершенно это не позволят).

Тут интерес, по моему, представляет только упоминание дистанционного управления Шилки. Все остальное преведенно даюы получить общее представление о рассказе, и не рвать его на куски.

С уважением, ЗИЛ.