От Роман Алымов
К AMX
Дата 03.05.2001 16:00:14
Рубрики Прочее; WWII; Современность; Танки;

Это понятно, что надо вывернуть (+)

Но как??????? Ключ есть?
>Свечи надо вывернуть.

Едем в субботу или не решили еще?
**** Думаю едем, какие вопросы? Надо понять, что надо ещё взять.
От Alexey Samsonov
К Роман Алымов (03.05.2001 16:00:14)
Дата 03.05.2001 17:57:43

Re: Это понятно,...


>Но как??????? Ключ есть?
А что - мой красавчик из набора не подошел? Если не подошел - то скажи почему, нужно больше или меньше по диаметру, или длиннее, я поищу другие ключи (места есть, надо только знать ЧТО искать)
От Роман Алымов
К Alexey Samsonov (03.05.2001 17:57:43)
Дата 03.05.2001 18:06:02

Ключи и свечи (+)

Я-то сам не выкручивал, знаю только что людям это нелегко давалось, так что спрашиваю, всё ли есть… А каким ключем на самом деле выкрутили? Там и моих пара присутствовала….. Надо было сразу все свечи глянуть, не факт что они одинаковые.
От Alexey Samsonov
К Роман Алымов (03.05.2001 18:06:02)
Дата 03.05.2001 19:37:13

Задай вопрос на авто.ру


>Я-то сам не выкручивал, знаю только что людям это нелегко давалось, так что спрашиваю, всё ли есть… А каким ключем на самом деле выкрутили? Там и моих пара присутствовала….. Надо было сразу все свечи глянуть, не факт что они одинаковые.

...в Авто-Ретро и в Американских машинах. Мол, какие-такие размеры свечей бытовали в те времена на машинах. Резьбы на "амерах" точно были другие, а вот с размером ключа непонятки. Я же схожу сейчас на сайт питерских байкеров, там есть мужик с Харлеем, он должен чего-нито знать о размерах свечей.
От Роман Алымов
К Alexey Samsonov (03.05.2001 19:37:13)
Дата 03.05.2001 20:08:55

Но ведm BOSHевская свеча завернулась на место амерской? (+)

Мы ведь завернули на её место бошевскую свечу, что я под ящиком в танке нашел. То есть одно из двух: или амерская свеча имеет-таки метрическую резьбу, или наоборот, бошевские свечи и резьбы под них в майбахе - неметрические. Может быть, свеча-то хоть и американская, но с метрической резьбой??? Жалко, номера её не видно. Надо на ней резьбу замерить...
От Siberiаn
К Роман Алымов (03.05.2001 20:08:55)
Дата 04.05.2001 07:59:52

Поподробнее

Свечи разделяются по:
Калильному числу - около 12 градаций (у Чемпиона меньше у NGK больше пунктов)
Размеру ключа шестигранника
25,4
20,6 или 20,8
16,0
18,0
13,0
23,8 у этих резьба только PF1/2 - что это не знаю((((

По длине резьбы

19,0
12,7
11,2
19,0/12,7 - резьба до середины
22,5
12,0
11,2
10,9
9,5
8,5

Особенности электрода и расстоянрие между электродами я опускаю
А вот главное для нас сейчас (для этого постинга вернее)

Диаметр резьбы
18,0
14,0
10,0
12,0
8,0
и пресловутый размер PF1/2
То есть размеров резьбы - всего ничего. Так что то что св5еча вкрутилась - ничего не значит. Вероятность этого очень велика. А вот потом начнутся всякие геморрои - типа длина резьбы не та (хорошо еще что короткая а если длинная?? - не разбило бы о поршень) не то калильное число и прочая прочая.

Siberian
От Москалев.Е.
К Роман Алымов (03.05.2001 20:08:55)
Дата 03.05.2001 23:42:49

Re: Но ведm...

Приветствую

Не спорьте.
Резьба метрическая.
Состояние свечи (и внутренностей цилиндра) ужастное.
Вывернуть мы их вывернем (скорее всего)
Лить жижу бесполезно ,у той что я вывернул ни капли на резьбу не попало.
Надо удалять из свечных колодцев грязь и выворачивать остальные свечи.
Провод высоковольтный брать бесполезно.
У того что однажды брали плавкая изоляция.
Я уже заказал на заводе провод в кремнеорганике..Думаю 15 м хватит.
Лучше подумать что лить в цилиндры и как потом удалять оттуда жижу.

С уважением Евгений
От Alexey Samsonov
К Москалев.Е. (03.05.2001 23:42:49)
Дата 04.05.2001 11:06:36

Re: Но ведm...


>>Лучше подумать что лить в цилиндры и как потом удалять оттуда жижу.

Как удалять - не проблема. Двигатель прокручивается при вывернутых свечах - и все залитое само вылетает через свечные отверстия. Проверено на мотоцикле, где положено заливать всякое-разное в цилиндры при различных ситуациях (консервация на зиму, проверка компрессии).

А вот подумать, откуда в цилиндры попала та жидкость, которая там есть - надо крепко призадуматься. Кто-то говорил, что из-за мокрых гильз вода могла попасть при пробитии каких-то там прокладок в моторе. И если такое случилось... :-((
От Alexey Samsonov
К Роман Алымов (03.05.2001 20:08:55)
Дата 03.05.2001 22:29:10

И еще про свечи...


Я вспомнил. Роман, у меня была пара свечей А10. Резьба стандартная, но обычный свечной ключ на них не надевался - чуточку шире были. Пришлось подпилить напильником.

Это достаточно древние свечи, сейчас не делают. В "наш" танк могли ввернуть нечто вроде таких.
От Taras~Ural
К Alexey Samsonov (03.05.2001 22:29:10)
Дата 04.05.2001 06:21:38

Попробуйте свечи от ЗИЛ-130 (+)

Я сейчас точно не вспомню маркировку, но свечи эти достаточно архаичные, по крайней мере к двигателю ГАЗ-М1 образца 1939 г. подходят!
Если агрегат изготовлен в Европе, что без сомнений (имею в виду танк) то резьбы и все остальное выполнено в метрической системе без сомнений!
Кроме того американцы, как и сейчас, делали множество продукции и для Европы, может те свечи из этого разряда.
От Alexey Samsonov
К Taras~Ural (04.05.2001 06:21:38)
Дата 04.05.2001 10:45:42

Проблема не в этом...


...а в том, ЧТО УСТАНОВЛЕНО СЕЙЧАС. Как я понял, на отдельные свечи не одевается ключ. Насколько подсказывает практика, была такая архаичная свечка А10НТ, на которую стандартный ключ тоже не надевался - несколько "десяток" ейного диаметра были лишними. Один кандидат на "неправльность", таким образом, найден. Ищутся другие возможные. Затем выясняется, какими ключами надо выворачивать такие "неправильные" свечи, ключи разыскиваются и - вуаля.

А что ставить? Дык свечи там явно с короткой резьбой, вряд ли с высоким калильным числом. ИМХО обычные А14 сойдут (или аналоги от буржуЁв).
От Alexey Samsonov
К Роман Алымов (03.05.2001 20:08:55)
Дата 03.05.2001 21:49:23

Одно дело - резьба...


> Мы ведь завернули на её место бошевскую свечу, что я под ящиком в танке нашел. То есть одно из двух: или амерская свеча имеет-таки метрическую резьбу, или наоборот, бошевские свечи и резьбы под них в майбахе - неметрические.

А размер под ключ - другое дело. Мне попадалась свеча с резьбой М18, но с размером под ключ 21 мм. Не исключаю, что было и наоборот: резьба стандартная, М14х1.25, а размер под ключ другой. Что же до Бошевских свечей, то с ними проблем не должно быть, ибо стандарт Дойче Индустри Нормен был де-факто стандартом для европейской промышленности как в те далекие времена, так и теперь. Вот ежели вместо родной Бошевской впендюрено нечто американское - проблемы могут быть: амерам европейские правила всегда были не писаны, если бы ты видал Харлей-Дэвидсон ВЛА42, то понял бы, о чем я. Там как раз были нестандартные свечи.

Могло быть еще вот что: одно из свечных отверстий повредили, сорвав резьбу. Рассверлили до 18 мм и ввинтили такую свечу (АФАИК применялась на ГАЗонах, попадавшаяся мне юзалась на "Волге" как раз в такой ситуации). Но это ИМХО беда люминевых головок, а у нашего пациента вроде как чугунная...

Короче, след-раз полезу к свечам сам и посмотрю, чего там за проблемы с ключЕм. Может, там просто грани свечи коррозией побило или слой песка не дает надеть плотно ключ.
От Siberiаn
К Роман Алымов (03.05.2001 20:08:55)
Дата 03.05.2001 20:58:46

Резьба на современных свечах только метрическая (-)
От AMX
К Роман Алымов (03.05.2001 16:00:14)
Дата 03.05.2001 16:17:14

Re: Это понятно,...


>Но как??????? Ключ есть?

Да хватает ключей и с резинками и без. Только толку от них если например отвернутая американская свеча под нестандартный ключ. Открутим как нибуть, уж вредную, сломанную свечу открутили и другие открутим :)


>**** Думаю едем, какие вопросы? Надо понять, что надо ещё взять.

Надо бы чего в цилиндры залить сильнодействующего. Можно керосину, но лучше бы чего посовременней и подейственней. Вопрос чего и где это взять...
От Роман Алымов
К AMX (03.05.2001 16:17:14)
Дата 03.05.2001 16:46:36

Что залить (+)

>Надо бы чего в цилиндры залить сильнодействующего. Можно керосину, но лучше бы чего посовременней и подейственней. Вопрос чего и где это взять...
**** А с какой целью заливать? Если против ржи - то солярку с веретёнкой, если для отмокания колец - то лучше ацетон какой-нибудь... Можно и компромис - ацетон с веретёнкой :-)
От Катя
К Роман Алымов (03.05.2001 16:46:36)
Дата 03.05.2001 17:25:40

Re: Что залить

Приветствую

Мне кажется, не надо ацетона - летучий уж больно, много его надо, а толку от него маловато.
С увадением, Катя
От Роман Алымов
К Катя (03.05.2001 17:25:40)
Дата 03.05.2001 18:35:41

Куда он денется с подводной лодки (+)

>Мне кажется, не надо ацетона - летучий уж больно, много его надо, а толку от него маловато.
*** То есть из цилиндра? Он же замкнутый... Зато протечёт сразу везде, в каждую щелочку, глядишь и кольца отмокнут, и веретёнка на нём проникнет во все щели.
От АК
К Роман Алымов (03.05.2001 18:35:41)
Дата 03.05.2001 23:03:01

Тогда кому-то надо купить...(+)

Салют!
...в аптеке маленькую детскую резиновую клизму. Потому как иначе впрыснуть ацетон в цилиндр через отверстие свечи я пути не вижу. Хотя.. в принципе можно на воронку тонкий шланг нацепить

>>Мне кажется, не надо ацетона - летучий уж больно, много его надо, а толку от него маловато.
С уважением, АК http://ervin.boom.ru
От Роман Алымов
К АК (03.05.2001 23:03:01)
Дата 04.05.2001 09:28:53

Надо, надо (+)

>...в аптеке маленькую детскую резиновую клизму. Потому как иначе впрыснуть ацетон в цилиндр через отверстие свечи я пути не вижу. Хотя.. в принципе можно на воронку тонкий шланг нацепить
***** Попробую сегодня купить, и ещё шприц большой. А вообще у меня в гараже висит эта, как её, кажется "кружка Эсмарха", грелка такая со шлангом. От прошлого хозяина досталась. Для таких дел - самое оно.
И ещё надо шприцов больших купить одноразовых, для отсоса всякой гадости из лунок свечных.
От Катя
К Роман Алымов (03.05.2001 18:35:41)
Дата 03.05.2001 20:04:01

Логично(+)

Приветствую
Мне купить или у кого-то еще есть?:)
С увадением, Катя
От Роман Алымов
К Катя (03.05.2001 20:04:01)
Дата 04.05.2001 09:32:49

Купи (+)

**** В принципе не обязательно ацетон, можно наверное любой достаточно летучий растворитель, что подешевше будет.... Нам же не модельки красить, а двигло промывать - подойдёт всё. Только надо дубет обязательно его с маслом мешать, потому что он со стенок цилиндров последние остатки масла смоет иначе, и пойдёт ржа.
От AMX
К Роман Алымов (04.05.2001 09:32:49)
Дата 04.05.2001 15:35:49

Re: Купи


>**** В принципе не обязательно ацетон, можно наверное любой достаточно летучий растворитель, что подешевше будет.... Нам же не модельки красить, а двигло промывать - подойдёт всё. Только надо дубет обязательно его с маслом мешать, потому что он со стенок цилиндров последние остатки масла смоет иначе, и пойдёт ржа.

Не надо ацетон покупать. Летучий он испарится моментально, ржавчину он не растворяет, нагар тоже - для этого денатурат льют, но нам это и не нужно. Нам надо ржавчину удалить из цилиндров и там и так, пардон, дерьма будет по самые... и не хватало еще кусков нагара для общего счастья.
Нужен он для растворения всяких смолистых отложений на топливной аппаратуре и есть его бутылка уже - больше не надо.
Карбюраторы и бензонанасосы с бензофильтрами в него окунать целиком тоже нельзя - он некоторые материалы из которых могут быть сделаны прокладки, манжеты и т.д. РАСТВОРЯЕТ!

Растворитель вообще бесполезен. Он отложения не растворяет.
От Катя
К AMX (04.05.2001 15:35:49)
Дата 04.05.2001 16:32:46

Ну так покупать или нет?(-)
От Катя
К Роман Алымов (03.05.2001 16:00:14)
Дата 03.05.2001 16:03:33

Re: Это понятно,...

Приветствую
Ключ обещался привезти Сергей(?), у него он чуть ли не "родной". Вопрос будет ли он в этот раз. На крайний случай я посмотрю ключ у себя, НО ничего не обещаю
С увадением,Катя