От Boris Ответить на сообщение
К amyatishkin Ответить по почте
Дата 04.01.2026 12:20:28 Найти в дереве
Рубрики WWII; ВВС; Версия для печати

Что-то подсказывает

Доброе утро,

>>>>На Сайпане и Тиниане Б-29 в конце 1944 стояли стройными рядами сотнями
>
что при расстановке самолетов на аэродромных стоянках в первую очередь учитывается удобство / скорость подготовки к вылетам во всем ее многообразии, от заправки до загрузки бомб и доставки экипажей, а во вторую - соображения маскировки и ПВО https://royalaviationmuseum.com/f-86-sabre-vs-mig-15-the-manitoban-who-downed-the-last-mig-of-the-korean-war/
https://cs9.pikabu.ru/post_img/big/2016/11/23/7/1479901324146513570.jpg

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:U.S._Air_Force_C-130_Hercules_aircraft_sit_on_the_flight_line_at_Ramstein_Air_Base_in_Germany_Sept_140903-F-YC884-465.jpg. Проще говоря, самолеты должны летать а не прятаться). Хотя отрицать очевидное тоже нельзя, отсюда расстояния между стоянками, мешки с песком, ж/б укрытия и подземные тоннели



С уважением, Boris.