Я хоть и сам критиковал возможности ударов по мостам
Но возражу вашему оптимизму.
Я не изучал вопрос состава и состояния днепровского флота, источники вы тоже привести не удосужились.
Но мне совершенно очевидно, что перевалка грузов с машин на суда, а потом с судов на машины кратно (если немна порядок) увеличивает время пересечения "днепровского рубежа" по сравнению с движением автомобилей по мостам.
Подобная организация потребует увеличенного состава транспортных средств (на левом и на правом берегах), что тоже играет на истощение противника.
Перевозки на легковых машинах и пикапах станут малорентабельными, т.к. они будут вставать в многочасовые очереди ожидания паромной переправы.
Трубопрововоды потребуют инфраструктуры, слива/налива, насосы, которые гораздо менее скрытны, чем бензовозы, маскируемые под гражданские перевозки.
Ну и конечно маневр резервами с правобережья на левое станет той еще задачей.
И это мы пока оставили за скобками состав и состояние "днепровского флота" - а сколько там реально пригодных судов для данных задач?
Re: Я хоть... - Андрей12.12.2025 22:39:56 (164, 1520 b)
