|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
Медведь
|
|
|
Дата
|
23.04.2022 02:51:51
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Доставить и...
>>А, при желании, восток Украины отрезается по линии Днепра уничтожением полутора десятка мостов. Это можно сделать без всяких проблем и, кажется, скоро будет сделано. Если только на эти мосты нет каких-то других видов.
>>К тому же пока что речь идет о полутора сотнях систем. При нынешних темпах выбивания украинской артиллерии это продлит агонию недели на две.
>
>Посмотрим как эти САУ удастся снабжать топливом и маслом.
При нынешних подходах проблем с топливом не будет. На Украину прибывает минимум 5 эшелонов топлива ежедневно, иногда и больше, даже кризис на гражданских заправках преодолён, цены упали с 45 гривен за литр в первые недели до 33-35 сейчас, как сообщают более знающие люди.
Результат трогательной заботы об украинской железнодорожной сети на некоем высоком политическом уровне (причины её неприкосновенности определенно не военные).
>Если как в Европе - они ездить будут, а если как обычно - добро пожаловать в ремонт.
>Ремзаводы на Украине большей частью перебили - где ремонтировать?
В Словакии (большой завод в Мартине) и в Польше (главный завод в Гливице, также в Познани и Валче посередине между Щециным и Быдгощем). Это не намного дальше Львова, зато в самых оптимальных условиях.
>Плюс полезут детские болячки.....
Какие "болячки". Американские и канадские М777, французская "Сезар", голландские (немецкого производства) PzH 2000 - хорошо отработанные системы.
>Так что бог его знает как эти САУ будут работать.
Хорошо будут работать, если укроперсонал сумеет их освоить в сжатые сроки.