Ну раз мы боремся с умом и делом не занимаемся то вперед...
>Е:
>Проблема для СССР в том, что ни "Советские Союзы", ни "Кронштадты" не были бы готовы к 1946 г. Их сттроительство (уже заложенных) в любом случае растянулось бы до конца 40-х гг. Причины:
>1) ЭУ. Один комплект из трех ГТЗА был куплен у "Браун-Бовери", но далее производство должно было быть по лицензии налажено на Харьковском электротурбинном заводе. У ХЭТЗ же здесь даже к началу войны конь не валялся. Реально выпуск агрегатов мог быть освоен не ранее 1 кв. 1943 г. Т.е. 15 ГТЗА, потребных для остальных 5 уже заложенных "капиталшипов", вряд ли могло быть изготовлено ранее 1945 года.
Фигня, ну напрягем Брауна и Бовери по крупного, Швецию подключим. Хе хе , кому не хватает ТЗА, на время ставим дизеля по 4200 л.с. (МАН тип) по 2 на вал, получим мониторы с 12-15 узловым ходом, потом установим турбины :-))))
>2) Броня. Уже говорилось. Мощности Мариупольского и Ижорского заводов были недостаточны ни по объему, ни по номенклатуре.
Опять фигня, будем закупать где только можно или нельзя. Вспомним и бетонные суда Жабокритского-Судоплатовой :-))))) Хе хе 1,5м бетона вместо 375мм брони, на первых порах сойдет, на монитора то. :-)))) Броню только на вращающиеся цасти башен.
>3) Артиллерия. Для пр.69 орудия Б-50 были вообще только на бумаге, и эту проблему пришлось решать путем закупки 380-мм орудий с башнями в Германии. 406-мм орудия Б-37 для "Советских Союзов" были, вообще говоря, весьма дрянными в силу чрезмерно форсированной баллистики, и нуждались в длительной доводке, которая, впрочем, вряд ли бы устранила коренную причину их недостатков. Поэтому с Германией опять-таки пришлось вести переговоры о прибретении хотя бы опытного образца 406-мм орудия. Но под него бы пришлось бы разрабатывать новую башню.
Врядли что путное выйдет, Кронштадт вооружить имеющимися 12-дюймовками (52 калибра обр ПМВ), сов союзам которым не хватит 406мм, поставить рельсовые пусковые для челомеевских ракет 10Х и 16Х. :-)))))
>4) Собственно судостроительные мощности. Заводы Николаева и Ленинграда были перегружены заказами и вряд ли бы могли выдерживать график работ по "капиталшипам" даже при условии соблюдения графика поставок (чего не было). О заводе №402 и говорить нечего - сама закладка двух гигантских линкоров на СТРОЯЩЕМСЯ заводе, лишенном сколько-нибудь подготовленных кадров, была просто авантюрой.
Ну о 402 заводе, линкоров не построили это верно. но завод????.
Ниче, подключим расформированные танкостроительные мощности, все равно какие то бронекомоды гонят. Войны же не будет МЫ ЭТО ТОЧНО ЗНАЕМ. :-)))))
>Е:
>Надо понимать, что Большой флот (как, кстати, и гитлеровские аналогичные планы) строился не столько для реального противоборства с Англией или США, а как атрибут великой державы. Само наличие такого мощного флота должно было заставить западные "талассократии" считаться с интересами СССР (или, к примеру, Германии). Наконец, такой флот мог превосходить флоты Франции или Италии, ставя их в ситуацию невозможности самостоятельного выступления против СССР.
Именно атрибут, даещь монтаж 180мм артустановок и катапульт с самолетами на ледоколах. Классные броненосцы береговой обороны будут :-)))), все тоннажа капиталшипов прибавиться.
Все танковые заводы обложить на выпуск водоизмещающих катеров с быстроходными дизелями по типу немецкого шнель и раумбота. Обязательно довести до ума серию УТК. Будет флот а с сухопутными армиями мы и БТшками справимся.:-))))))))))))
