Уважаемый мэтр, можно пару вопросов кратко и по-существу.
1.Кто-то в современной БТВ применяет шахматное расположение катков - плюсы и минусы такой конструкции.
2.Если говорить о гидродинамических трансмиссиях БТВ - применяет ли кто-либо в качестве заполнения кремнивые смеси, которые меняют вязкость в зависимости от температуры и нагрузки.
С уважением и почтением, можно кратко отвечать.
Кстати главная мысль предыдущего общения лежит у Вас на сайте, но говорить о ней Вы не захотели (прежде чем говорить какой быть БТВ, надо решить какие задачи она будет решать)- я то как раз ждал этого - но это так ремарка. Спасибо
