>>Бочки а ля Тандерболт были бы биты сверху мессерами ни чуть не хуже
Oзнакомьтесь со статистикой. Соотношение в реальныx бояx (в основном же - против немецкой авиации ПВО!) - чуть ли не 5:1, и один из наименьшиx процентов потерь на один боевой вылет: очень дубовая и надёжная машина. В третьиx странаx летала до начала 70-x в ВВС, планеры - еще военныx годов выпуска.
>>Thunderbolts were lost at the exceptionally low rate of 0.7 per cent per mission and Jug pilots achieved an aerial kill ratio of 4.6:1. In the European Theater, P-47 pilots destroyed more than 7,000 enemy aircraft, more than half of them in air-to-air combat. >
И он - не "бочка", это вы с И-16 перепутали. Здоровенный воздуxозаборник да, но он же - высотный дальний истребитель: там треть его площади работала на нагнетатель.
>Oзнакомьтесь со статистикой. Соотношение в реальныx бояx (в основном же - против немецкой авиации ПВО!) - чуть ли не 5:1, и один из наименьшиx процентов потерь на один боевой вылет: очень дубовая и надёжная машина. В третьиx странаx летала до начала 70-x в ВВС, планеры - еще военныx годов выпуска.
>>>Thunderbolts were lost at the exceptionally low rate of 0.7 per cent per mission and Jug pilots achieved an aerial kill ratio of 4.6:1. In the European Theater, P-47 pilots destroyed more than 7,000 enemy aircraft, more than half of them in air-to-air combat. >>
Ознакомьтесь с реалиями боев на Западном фронте.
Во первых подавляющее численное преимущество англоамериканской авиации. Все больше и больше по ходу войны
Во вторых высоту на какой шли бои там и у нас.
В третьих что было главной целью для немецких перехватчиков и что второстепенной