От AMX
К Дмитрий Козырев
Дата 11.12.2025 16:46:39
Рубрики Современность; Локальные конфликты;

Re: Я хоть...

>Но мне совершенно очевидно, что перевалка грузов с машин на суда, а потом с судов на машины кратно (если немна порядок) увеличивает время пересечения "днепровского рубежа" по сравнению с движением автомобилей по мостам.

Автотранспорт может и сам передвигаться, совершенно непонятно зачем грузы грузить на суда, особенно при наличии "рокад" вдоль Днепра.
Организация переправы вместо разрушенного моста для автотранспорта это вопрос даже не дней, а часов. При известном желании и рвении разумеется. Но в любом случае их наведут за короткое время. Это не ЖД мост.

Кстати очень большой вопрос процента снабжения ВСУ ЖД транспортом вообще.
От Дмитрий Козырев
К AMX (11.12.2025 16:46:39)
Дата 11.12.2025 16:46:54

Re: Я хоть...

>>Но мне совершенно очевидно, что перевалка грузов с машин на суда, а потом с судов на машины кратно (если немна порядок) увеличивает время пересечения "днепровского рубежа" по сравнению с движением автомобилей по мостам.
>
>Автотранспорт может и сам передвигаться, совершенно непонятно зачем его грузить на суда, особенно при наличии "рокад" вдоль Днепра.

Не уловил, что вы хотели сказать?

>Организация переправы вместо разрушенного моста для автотранспорта это вопрос даже не дней, а часов. При известном желании и рвении разумеется. Но в любом случае их наведут за короткое время. Это не ЖД мост.

Это Днепр. Почему этот вариант не прошел с Антоновским мостом?

>Кстати очень большой вопрос процента снабжения ВСУ ЖД транспортом вообще.
От AMX
К Дмитрий Козырев (11.12.2025 16:46:54)
Дата 11.12.2025 17:31:53

Re: Я хоть...

>Не уловил, что вы хотели сказать?

О том, что доставка рекой в общем не требуется. Это не ваш посыл, и больше не к вам.

>Это Днепр. Почему этот вариант не прошел с Антоновским мостом?

Вы имеете ввиду когда он находился в нашей зоне ответственности? Ну во первых он не исключение, т.к. плавучий переход там был построен. Но мост находился в зоне огневого воздействия дальнобойного РСЗО, и противник имел возможность постоянно разрушать этот переход.
Но зона огневого воздействия высокоточным РСЗО и мосты за сотни км. вне этого воздействия, это 2 большие разницы.
От АМ
К AMX (11.12.2025 17:31:53)
Дата 12.12.2025 09:46:10

Ре: Я хоть...

>>Не уловил, что вы хотели сказать?
>
>О том, что доставка рекой в общем не требуется. Это не ваш посыл, и больше не к вам.

>>Это Днепр. Почему этот вариант не прошел с Антоновским мостом?
>
>Вы имеете ввиду когда он находился в нашей зоне ответственности? Ну во первых он не исключение, т.к. плавучий переход там был построен. Но мост находился в зоне огневого воздействия дальнобойного РСЗО, и противник имел возможность постоянно разрушать этот переход.
>Но зона огневого воздействия высокоточным РСЗО и мосты за сотни км. вне этого воздействия, это 2 большие разницы.

100-300 дронов летают каждую ночь, да 1-2 десятков разных ракет, так что в теории уже года 2 как переправа через днепр как для всу так и экономики, могли бы функционировать только в виде импровизаций