>Автомобиль называемый тогда "народным", самый дешевый
читайте Адама Туза там ситуация подробно разобрана с цифрами.
>То есть даже если бы Фольксваген продавался не по объявленным 900, а по 1200 скажем марок, его рынок был бы огромен
Ага:)
я понимаю, что с продажами вы дело не имели и поэтому для вас нет разницы между рынками для изделий по ценам 900, 1100 и 2100. а она огромна. По крайней мере в разы.