От ttt2
К Андрей
Дата 22.05.2026 22:40:26
Рубрики Современность; ВВС;

Re: А теперь...

>>Да уж, гены не спрячешь:). Любая спарка - производная от Су-27, получается горбатой. Четвертого поколения, пятого поколения, с посадкой рядком или друг за дружкой, все едино.
>
>Ну дак, там второй пилот сидит сверху над нишей шасси, его ниже не опустить.


[120K]



Вроде тоже над стойкой


>Приходите к нам с мечом, не пожалеете.
С уважением
От tarasv
К ttt2 (22.05.2026 22:40:26)
Дата 23.05.2026 00:54:12

Re: А теперь...

>Вроде тоже над стойкой

Передняя стойка убирается вперед и оба пилота в F-15 сидят над нишей шасси. У Су сама ниша слегка больше по вертикали потому что диаметр колеса больше.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Андрей
К tarasv (23.05.2026 00:54:12)
Дата 23.05.2026 09:31:43

+

>>Вроде тоже над стойкой
>
> Передняя стойка убирается вперед и оба пилота в F-15 сидят над нишей шасси. У Су сама ниша слегка больше по вертикали потому что диаметр колеса больше.

Пилот Сушки сидит сильно дальше от шасси в выпущенном состоянии

https://scalemodels.ru/images/2019/11/1573744535_compare.png





>Орфографический словарь читал - не помогает :)
Приходите к нам с мечом, не пожалеете.
От tarasv
К Андрей (23.05.2026 09:31:43)
Дата 24.05.2026 02:22:24

Re: +

>Пилот Сушки сидит сильно дальше от шасси в выпущенном состоянии

Да, передняя кабина полностью перед нишей. Кстати, из разреза одноместного видно что такая большая "горбатость" появляется не только из за ниши шасси. Несущий фюзеляж спрофилирован как крыло. Так что у Су-27 там и так горб. А будь фюзеляж как у F-15 прямой как палка горб был бы меньше.


[337K]




Орфографический словарь читал - не помогает :)