ВИФ2 NE: Re: Интересные последствия...

	От	Prepod
	К	Iva
	Дата	25.08.2026 19:29:17
	Рубрики	Современность; Локальные конфликты; Политек;

Re: Интересные последствия...

>Привет!

>особенно неожиданно про страхование морских перевозок.

>Интернет-газета "Континент"
>·
>Подписаться
>1 дн.
>·
>ИРАНСКИЕ ГЕНЕРАЛЫ ПРЕВРАТИЛИ США В МИРОВОГО ЛИДЕРА ЭКСПОРТА ЭНЕРГОНОСИТЕЛЕЙ
>Генералы иранского КСИР, устроившие «движуху» в Ормузском проливе, буквально озолотили американские нефтегазовые компании, попутно превратив США в мирового лидера по экспорту энергоносителей. Но сверхдоходы Chevron и Exxon, как и 80 миллиардов долларов в казну дяди Сэма налоговых отчислений от американской нефтегазовой отрасли, это, как выясняется, только первая часть «Марлезонского балета».
Товарищи не знает матчасти. 80 млрд. это не в казну дяди Сэма», это дополнительные доходы нефтегазовой отрасли. В 2025 экспорт нефтегазия из США это $155 миллиардов, включая нефтепродукты, произведённые их импортированной нефти и ШФЛУ (пропан-бутан в основном). 80 миллиардов это столько, сколько экспортировали за время с начала агрессии против Ирана до периода, по которому уже есть статистика. Не превышение над обычным объемом экспорта, а стоимость экспорта нефтегазия. По меркам США это ничто.
Расходы федерального бюджета США в 2025 финансовом году 7 триллионов. С 80 миллиардов «в казну дяди Сэма» поступит миллиардов 20 в самом лучшем почти нереальном случае. То есть ничто.
>Американский генерал Омар Брэдли - один из главных командиров армии США в Северной Африке и Европе во время Второй Мировой войны - в своё время любил повторять: «Amateurs talk strategy. Professionals talk logistics» (Любители обсуждают стратегию, профессионалы - логистику).
>Америка действует сегодня строго по методичке своего прославленного военноначальника.
>▪ТАКАЯ НУЖНАЯ БЛОКАДА.
>Как мы помним, четыре месяца назад Америка получила основание - ответ на блокаду КСИР Ормузского пролива - для ввода собственной морской блокады Оманского залива и Аравийского моря под официальным предлогом - посадить на сухой паёк морские гавани Ирана.
>На деле, конечно, история оказалась намного шире одного Ирана. Флот США фактически взял под свой контроль один из важнейших логистических перекрестков глобального энергетического рынка. Самым примечательным в этой истории является факт на удивление быстрого привыкания большинства государств к подобному положению вещей.
Флот США пытается препятствать вывозу нефти и нефтепродуктов Ираном и тем, кому Иран разрешил проходить через Ормуз. Получается плохо. Все равно везут. А до войны американцы как раз этот Ормуз и весь Персидский залив контролировали своими базами и флотом, обеспечивая, среди прочего, свободный проход через этот самый пролив. А сейчас контролируют иранцы, которые решают кто идёт через пролив, а кто нет. Чего до агрессии коалиции Эпштейна не было даже близко.
>Показательно, что Белый дом между делом уже озвучивал теоретическую возможность взимать плату с участников морского трафика в данном регионе. Но тарифные платежи - далеко не весь набор потенциальных американских интересов.
Они озвучили, а персы уже взимают плату с тех, комутоазоешили пройти. Деньгами или политическим прикрытием, это уже детали.
>История с проливом позволила США провернуть почти немыслимое - а именно: вклиниться в 300-летний бизнес британцев по страхованию рисков морских перевозок, олицетворением которого на протяжении столетий был страховой гигант Lloyd’s London. Lloyd’s, как мы все знаем, из-за угроз Ирана атаковать нефтяные танкеры взвинтил страховые премии. Этим и воспользовался Вашингтон.
Куда-куда они «вклинились» ? В страховки, которые в Персидском заливе не работают? У персов свой «теневой флот» со своими страховками и прочей экосистемой, не связанной ни с бриттами , ни с кем-либо еще из «свободного мира».
>Ещё 4 марта президент Трамп распорядился, чтобы Корпорация США по финансированию международного развития (DFC) предоставляла страхование по выгодным ценам (намного ниже премий Loyd’s) для танкеров с нефтью из Персидского залива.
Которые из Персидского залива не ходят, а если ходят, то это иранцы, которым на американские страховки покласть и совсем немного кто-то с разрешения иранцев. Например, китайцы с индусами. Которых американцы якобы ловят и топят.
>Теперь владельцы нефтяного транспорта покупают (и, судя по всему, будут покупать впредь) страховку у американской страховой корпорации Chubb, за которой стоит U.S. International Development Finance Corp.. По сути, это финальная точка в былой монополии экс-Британской империи и ее историческом титуле «владычицы морей». Не секрет, что Великобритания, даже перестав быть обладательницей глобальной военно-морской силы, контролировала международный рынок морского страхования (в наши дни 70-80 миллиардов долларов в год) без малого три века. Теперь контроль поэтапно переходит к США. И этот трансфер влияния уже вряд ли можно остановить. Символично, что происходит всё это в год 250-летнего юбилея освобождения американских колоний от диктата Великобритании.
Теперь владельцы нефтяного транспорта, идущего из Персидского залива, страхуются вне западной экосистемы, потому что это «теневой флот» и те, кому «дэдди» типа запретил выходить из пролива.
>Но на этом история не заканчивается. А те, кто теоретически мог бы встать в позу покорности старому звездану, через Ормуз ходят в разы, если не на порядок реже чем до агрессии коалиции Эпштейна.
>▪ОРМУЗ РАЗДЕЛИЛИ КАК АРБУЗ.
>Дело в том, что США взяли под контроль не только Оманский залив, Аравийское море, но и южный коридор «беспокойного» Ормузского пролива, лишив тем самым Иран основного рычага давления на соседей по региону.
То есть то что персы поражают дронами и ракетами всех, кто им не заплатил, это несчитово? Это не настоящий контроль, а настоящий у Амёёёууувврика, так дэдди в своей соцсети написал, он врать не будет.
>Издание Axios на днях сообщило, что ВС США помогают танкерам при заходе в Персидский залив через Ормузский пролив, загрузке нефти и выходе из акватории. "Военный флот США уже два месяца контролирует южную часть Ормуза. Корпус стражей исламской революции (КСИР) может создавать неудобства, но он не контролирует пролив. Это делает флот США", - пишет издание со ссылкой на военные источники.
Да ты чё? А мужики-то не знали. Кто ходит поморщившую без разрешения иранцев получает ракету или дрон. Но это не контроль, нет, контролируют бравые американские моряки, которые «помогают», но никак не могут предотвратить поражение иранцами своих клиентов.
>По южному каналу у побережья Омана каждую ночь проходят по 15-20 танкеров, которые поставляют на мировой рынок около 10 млн баррелей нефти - примерно половину довоенного объема. Как отмечают чиновники из администрации президента США Дональда Трампа, поставки оказывают "существенное влияние" на мировой рынок нефти.
Да-да, до войны проходило в плохие дни по 100, а в хорошие до 140. А тут 15-20 это половина от довоенного. У американской пропаганды сейчас большие проблемы, в неё сложно поверить даже в первом приближении.
>Оперативная группа, курирующая операцию в Ормузе, действует из штаба армии США в Форт-Брэгге (штат Северная Каролина). Она координирует действия с партнерами в странах Персидского залива. При этом ежедневно составляется список судов, выходящих из Персидского залива через Ормузский пролив в Аравийское море, а также - арендованных незагруженных танкеров, которые следуют из морской акватории через пролив в порты стран Персидского залива для загрузки нефти.
>Ночью суда перемещаются в составе колонны в определенные временные интервалы. Танкеры проходят южный канал, руководствуясь указаниями американских военных.
Их же всего 15-20, какие колонны?
>Подобный подход стал возможным благодаря недавней двухнедельной военной операции Центрального командования ВС США (CENTCOM), в ходе которой были выведены из строя иранские системы радиолокационного и морского наблюдения
Да-да, а сообщения о том, что иранцы ипануди по танкеру приходят регулярно. Блестящая операция ЦЕНТРОБОЛТА не мешает.
>P.S. Словом, США на сегодня оказались в роли единого регулировщика на ключевых морских магистралях мирового энергетического рынка - от Северной и Южной Америки (нефть из США и контроль экспорта нефти из Венесуэлы) до Ближнего Востока.
Только платят судовладельцы КСИРу, а не ЦЕНТРОБОЛТУ. А так да, полная победа сил добра.
>Что ж, методичка генерала Брэдли в действии. Такие дела.
>Timur Seitmuratov
Пересказывать американскую пропаганду тоже надо с умом. Но зачем? И так неокрепшие увы эту каку в рот тянут.