|
От
|
Anvar
|
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
|
Дата
|
13.02.2026 13:59:53
|
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
|
Re: Так двигатели...
>>Если точно температура там вторична, важно сколько джоулей. Вы все таки попробуйте зажечь литров 10 солярки, а уж тем более взорвать.
>
>Уже всё давно попробовано. Пиротехники для имитации взрывов используют солярку, с бензином не получается бабаха, только сноп пламени. И это не удивительно, если вспомнить детонационную стойкость и октановое число.
Нет, с бензином трудно сделать стабильную по соотношению окислитель-топливо аэрозольную смесь, он сразу улетучивается и объемного взрыва не получается.
С дизелем это очень легко, он не испаряется так быстро и аэрозольная смесь тяжелых углеводородов может долго "висеть". Главное правильно "прыснуть".
>>Вы походу забыли еще, что для горения и взрыва нужна смесь с кислородом, который бензин образует очень легко. Дизель не успеет образовать паровоздушную смесь для взрыва.
>
>Вы всё тянете в сторону температуры вспышки, т.е. температуры при котором поджигается топливо от стороннего источника зажигания. Во первых в боевых условиях она не имеет значения, т.к. будет значительно выше чем наибольшая у этих топлив. Во вторых не суйтесь в бак с источниками зажигания, и в бак с соляркой тоже.
Когда в молодости крыли крыши битумом, надо было разжигать печку, разжигали соляркой, она же шла на праймер для покрытия.
Это всегда был квест, надо было найти тряпку, намочить в солярке, долго ее разжигать и только потом.....
Ну вы попробуйте.