>"Человек которого лично знает ник Udaff" в интернете. Самому то не смешно/стыдно?
Мне должно быть стыдно за то, что опыт лично мне давно знакомого человека не совпадает с опытом уважаемого участника ВИФа, серьезно ?
>Т.е. они отказались от бронированных авто от МО в пользу гражданских от волонтеров?
Вон выше пишут, что на буханке передвигается командир подразделения. Полагаю, в отсутствии буханки он не пойдет пешком, а поедет на БТР или чем-то подобном.
>Вон выше пишут, что на буханке передвигается командир подразделения. Полагаю, в отсутствии буханки он не пойдет пешком, а поедет на БТР или чем-то подобном.
Вы всерьез считаете, что у любого командира(медиков, связистов, беспилотников, МТОшников, "окопного РЭБ", расчета ПТУР-а, минометчиков и т.д. и т.п.) стоит под боком "Тигр" или МТ-ЛБ - а он такой, "да ладно, поеду на буханке"! Если есть - поедет.
Проблема в том, что даже в мотострелковых подразделениях на бронетехнике объем транспортных задач, которые необходимо решать, превышает возможности штатного количества бронетехники. Вот, например, минометная батарея мотострелкового батальона. Батальон - очень хорошо - на БТР или БМП. Но в минометной батарее ни БТР и ни БМП на 60+ человек нет ни одного.
И в медвзводе нет, и во взводе обеспечения нет. А у связистов КШМ-ка, конечно, есть, но она работает, на ней на проверку линии связи не поедешь.
Далее, в объективной реальности, данной нам в ощущениях, количество бронетехники может, скажем так, не соответствовать штатному.
Далее, в той же объективной реальности есть - сюрприз-сюрприз! - подразделения, ВОВСЕ не имеющие штатной бронетехники или имеющие ее в следовых количествах.