От Юрий А.
К СОР
Дата 26.01.2018 13:40:09
Рубрики ВВС;

Re: Подписан контракт...

>Мда, у одного уже проект есть, а на форуме оживленно обсуждают, что это не возможно, а если возможно, то не пустят и в обще грабеж попил и провокация. Чудно.

Сразу вспомнилось как макет "Нивы" за ночь сделали, когда емнип, Суслов при посещении автоваза, выразил мнение, что "молодцы, что освоили выпуск жигулей, надо бы теперь подумать и о сельских жителях". На что ему было отвечено, что уже давно этим вопросом занимаются и завтра покажут.

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От Alexeich
К Юрий А. (26.01.2018 13:40:09)
Дата 26.01.2018 13:54:40

Re: Подписан контракт...

>Сразу вспомнилось как макет "Нивы" за ночь сделали, когда емнип, Суслов при посещении автоваза, выразил мнение, что "молодцы, что освоили выпуск жигулей, надо бы теперь подумать и о сельских жителях". На что ему было отвечено, что уже давно этим вопросом занимаются и завтра покажут.

Ох тыж еж ... Интересное преломление визита тов. Косыгина на ВАз. Вообще-то между "поежлением члена"и началом разработки документации по результатам техсовета год прошел, а первый ходовой образец выкатили через 2 - быстро даже по нынешним меркам. но никак не "за ночь". А вообще придавать слишком большое значение эпизоду с посещением завода в 1970 не стоит, К тмоу моменту концепцию прорабатывали АЗЛК и ИЖ и родили соотв. Москвич-416 и ИЖ-12 в 1960 и 1970.
От Юрий А.
К Alexeich (26.01.2018 13:54:40)
Дата 27.01.2018 13:21:23

Re: Подписан контракт...

>Ох тыж еж ... Интересное преломление визита тов. Косыгина на ВАз. Вообще-то между "поежлением члена"и началом разработки документации по результатам техсовета год прошел, а первый ходовой образец выкатили через 2 - быстро даже по нынешним меркам. но никак не "за ночь". А вообще придавать слишком большое значение эпизоду с посещением завода в 1970 не стоит, К тмоу моменту концепцию прорабатывали АЗЛК и ИЖ и родили соотв. Москвич-416 и ИЖ-12 в 1960 и 1970.

За ночь по легенде не ходовой макет собрали.

Просто тут скорее всего тоже, не проект, а "мы уже работаем над этим".

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От Alexeich
К Юрий А. (27.01.2018 13:21:23)
Дата 29.01.2018 16:39:12

Re: Подписан контракт...

>За ночь по легенде не ходовой макет собрали.

Ну на то она и легенда. Неходовой макет появился сильно после первого техсовета, который был месяцев через несколько после визита тов. Косыгина. Вообще же дизайн в основных чертах похож на дизайн Иж-12, то же "блочнокирпичное" двухобъемное решение, три двери, похожий вид спереди (характерные блоки фар и поворотников). Что дезигнеры ВАЗа и не скрывали, что заимоствовали.

>Просто тут скорее всего тоже, не проект, а "мы уже работаем над этим".

Дык и у Сухого и у Яковлева и у Туполева было по несколько прежектов на волне энтузиазма в 90-е, и всюду фигурировали какие-то загадочные зарубежные инвесторы, американские миллиардеры (которым позарез нужно в течение светового дня в Лондон и взад) и саудовские шейхи, кончилось известно чем, с чертежей для повторной демонстрации первому лицу пыль стряхнуть недолго для демонстрации.

А так духоподъемно тащемта, "Белые Лебеди" хороши бритов пугать для поднятия ихними министерскими паники для выбивания бабловского военным на самолеты к авианосцу :) , а так представьте себе, прибываю.т на какое-то международное сборище, все на "бобиках " и "арбусах". премьер министр Англии как последний нищеброд на чартерном "Гольфстриме" или вообще бизнес-классом, а наше солнышко ясное на отечественного производства Личном Его Императорского Высочества Принца Кирну Четырех Золотых Знамен Именном Бомбовозе "Горный Орел". Без шуток - реклама получше нежели чем бритов пугать.