От Дмитрий Козырев
К Гриша
Дата 09.01.2014 11:11:11
Рубрики 11-19 век;

Re: Еще о...

>"Нормальными условиями для движения войск считается при хороших дорогах и погоде: для пехоты — в час 4 версты и в сутки 20—25 верст при двух дневках в неделю; для кавалерии, при скорости 7—8 верст в час переменными аллюрами, от 30 до 40 верст в сутки."

>Римская пехота проходила около 35-40 км/сутки, т.е столько же сколько кавалерия из ссылки.

так оговорено же что это "нормальная скорость" - т.е. для поддержания длительного регулярного движения. Терминаторство и дисциплина марша римской пехоты компенсируется выносливостью монгольских коней и наличем заводных лошадей - что также позволяет совершать переходы по 60-75 км.

От sergeyr
К Дмитрий Козырев (09.01.2014 11:11:11)
Дата 09.01.2014 12:33:27

Re: Еще о...

> Терминаторство и дисциплина марша римской пехоты компенсируется выносливостью
> монгольских коней и наличем заводных лошадей - что также позволяет совершать
> переходы по 60-75 км.

Тут действительно вопрос в том, что именно у монголов были за лошади:

----
При перегоне животных с одного пастбища на другое скорость их движения не должка превышать 6 км в час; через каждые 10 - 15 км желательно предоставлять лошадям отдых с пастьбой. Продолжительность перегона - не более 30 км в сутки.
----

----
Тяговая способность якутских лошадей невелика, но с грузом в 250-350 кг по зимней дороге средняя якутская лошадь способна совершать переходы на очень большие расстояния со значительными ежесуточными перегонами. Так, по данным Института коневодства, зимой лошади доставляют груз из Мегино-Кангаласского района в Аллах-Юнь на расстояние в 650 км за 16 дней (в среднем по 40 км в день). Без груза дневной перегон увеличивается нередко в два раза.
----

Я бы, правда, урезал осетра - советская статистика иногда и из животных делала стахановцев.