От PK
К Медведь
Дата 01.09.2012 16:17:12
Рубрики WWII; 1941;

а зачем?

>1)А где нибудь есть сравнительные испытания?
Это как сравнительные испытания ГАЗели и ГАЗ-66 - "конец немного предсказуем". Совершенно разные машины.

>2)ЗИС-5 нормально буксировать 122 мм гаубицу и 120 мм миномет?
что есть "нормально буксировать": тянуть по асфальту, грейдеру, грунтовке, болоту?


>3)Почему прекратили выпуск ЗИС-6? Он ведь повышенной проходимости?
Эвакуация, дохлый мотор, наличие студеров. Нестандартные задние мосты с червячной передачей тоже.
От Andrey~65
К PK (01.09.2012 16:17:12)
Дата 01.09.2012 23:32:06

Re: а зачем?

>Эвакуация, дохлый мотор, наличие студеров. Нестандартные задние мосты с червячной передачей тоже.
Его сняли с производства раньше, нежели пошли студебеккеры по ленд-лизу. Хотя Зис-6 был единственным приемлемым производимым в СССР автомобильным шасси для БМ-13
От Медведь
К PK (01.09.2012 16:17:12)
Дата 01.09.2012 19:13:29

Re: а зачем?

>>2)ЗИС-5 нормально буксировать 122 мм гаубицу и 120 мм миномет?
>что есть "нормально буксировать": тянуть по асфальту, грейдеру, грунтовке, болоту?

Интересует грунтовка и болото. А студер в таких же условиях?
От объект 925
К Медведь (01.09.2012 19:13:29)
Дата 01.09.2012 20:37:05

Ре: а зачем?

>Интересует грунтовка и болото.
+++
на болотах машины не ездят. Ездят болотоходы.

Алеxей