От Паюша
К All
Дата 09.04.2008 19:51:59
Рубрики Современность; Армия; Военные игры;

ВДВ и ВТА

Вопрос в следующем: имеем парашютно-десантный полк (штат современных ВДВ России) в составе 3 батальонов, из которых один на на БМД, а два пешие, плюс полковые подразделения.
Вопрос: сколько самолетов ВТА (Ил-76) нужно для его переброски, если:
1) планируется парашютная выброска
2) планируется посадочное десантирование

Как я понимаю, один Ил поднимает три БМД, и это количество от способа десантирования не зависит. А как быть с десантниками? В интернете указано, что Ил-76 берет на борт 186 человек десента. Но насколько больше людей в него влезет, если нужно сесть на аэродром, а не выбрасывать их в воздухе?
От объект 925
К Паюша (09.04.2008 19:51:59)
Дата 10.04.2008 13:07:03

Ре: ВДВ и...

>1) планируется парашютная выброска
+++
3 БМД (=три места, т.е. например ТЗМ или там батальонный пункт боепитания) в один самолет. 15 Ил-76 на батальон на БМД-1/2. Плюс пешие баты 21 самолет Ил-76. Плюс посчитайте полковые подразделения. Где-то два полка ВТА.

>2) планируется посадочное десантирование
+++
Немного меньше, т.к. при двух палубах Ил-76МД берет 225 человек.

Алеxей
От Паюша
К объект 925 (10.04.2008 13:07:03)
Дата 10.04.2008 15:26:40

Ре: ВДВ и...

О! Спасибо!
От VIM
К Паюша (09.04.2008 19:51:59)
Дата 10.04.2008 12:48:42

Re: ВДВ и...

>Вопрос в следующем: имеем парашютно-десантный полк (штат современных ВДВ России) в составе 3 батальонов, из которых один на на БМД, а два пешие, плюс полковые подразделения.
>Вопрос: сколько самолетов ВТА (Ил-76) нужно для его переброски, если:
>1) планируется парашютная выброска
>2) планируется посадочное десантирование
Дивизия ВТА.
От Гегемон
К Паюша (09.04.2008 19:51:59)
Дата 09.04.2008 20:12:03

Re: ВДВ и...

Скажу как гуманитарий
>Вопрос в следующем: имеем парашютно-десантный полк (штат современных ВДВ России) в составе 3 батальонов, из которых один на на БМД, а два пешие, плюс полковые подразделения.
2 пеших батальона сейчас будут на сухопутной технике

>Вопрос: сколько самолетов ВТА (Ил-76) нужно для его переброски, если:
>1) планируется парашютная выброска
>2) планируется посадочное десантирование

>Как я понимаю, один Ил поднимает три БМД, и это количество от способа десантирования не зависит. А как быть с десантниками? В интернете указано, что Ил-76 берет на борт 186 человек десента. Но насколько больше людей в него влезет, если нужно сесть на аэродром, а не выбрасывать их в воздухе?
На аэродром их будут сажать с БМП

С уважением
От Паюша
К Гегемон (09.04.2008 20:12:03)
Дата 09.04.2008 21:28:30

Re: ВДВ и...

>2 пеших батальона сейчас будут на сухопутной технике
>На аэродром их будут сажать с БМП

Насколько я понимаю, так будет только в 76 и 7 дивизиях, которые станут десантно-штурмовыми. А в 98-й и 106-й все останется по старому.

Но даже не суть. Допустим, имеющейся авиации хватает, только для переброски с техникой 1 батальона. Остальные - "на своих двоих".

От АМ
К Паюша (09.04.2008 21:28:30)
Дата 10.04.2008 10:23:05

Re: ВДВ и...

>>2 пеших батальона сейчас будут на сухопутной технике
>>На аэродром их будут сажать с БМП
>
>Насколько я понимаю, так будет только в 76 и 7 дивизиях, которые станут десантно-штурмовыми. А в 98-й и 106-й все останется по старому.

>Но даже не суть. Допустим, имеющейся авиации хватает, только для переброски с техникой 1 батальона. Остальные - "на своих двоих".

http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=5628&st=40
От Паюша
К АМ (10.04.2008 10:23:05)
Дата 10.04.2008 15:27:12

Re: ВДВ и...


> http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=5628&st=40


Да, спасибо! По ссылке все есть.
От Александр Антонов
К Паюша (09.04.2008 21:28:30)
Дата 10.04.2008 03:02:02

Re: ВДВ и...

Здравствуйте

>Насколько я понимаю, так будет только в 76 и 7 дивизиях, которые станут десантно-штурмовыми. А в 98-й и 106-й все останется по старому.

>Но даже не суть. Допустим, имеющейся авиации хватает, только для переброски с техникой 1 батальона. Остальные - "на своих двоих".

http://www.vremya.ru/print/122197.html

"Как сказал вчера генеральный директор НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин, ВВС являются крупнейшим эксплуатантом Ил-76 в нашей стране. Их парк насчитывает около 300 таких машин (все остальные государственные и коммерческие организации России, владеющие Ил-76, эксплуатируют вместе примерно такое же количество этих самолетов). Впрочем, хотя г-н Ласточкин и рассчитывает на ВВС как на основного заказчика ремоторизации Ил-76, он не скрыл от собравшихся, что ранее уже презентовал «Бурлака» руководству 17 коммерческих авиакомпаний страны, занимающихся грузовыми перевозками. Всего от военных и гражданских клиентов «Сатурн» рассчитывает получить заказы на ремоторизацию примерно 150 самолетов (т.е. на 600 моторов, так как на каждом Ил-76 их установлено по четыре штуки)."