От Said Aminov
К All
Дата 28.03.2008 09:05:15
Рубрики Современность; Танки; ВВС;

Коммерсант опять завывает по поводу Алжира

Российские истребители зависли на счетах
// Алжир не получит "Су", пока за них не заплатит


Газета «Коммерсантъ» № 51(3868) от 28.03.2008

Как стало известно "Ъ", до конца апреля в Россию будут возвращены 15 "МиГов", поставленных Алжиру в 2006-2007 годах. Пока же Алжир не провел платежи по ряду других контрактов, из-за чего, в частности, была отложена отправка новой партии истребителей Су-30МКИ(А).

О том, что в Россию из Алжира начали возвращаться первые истребители "МиГ", "Ъ" рассказали несколько источников в оборонно-промышленном комплексе. Данную информацию подтвердили в корпорации МиГ, отметив, что отгрузка самолетов должна завершиться до конца апреля. К этим самолетам проявило интерес Минобороны РФ: в РСК МиГ корреспонденту "Ъ" сообщили, что в настоящее время с российскими военными обсуждаются ценовые параметры возможной сделки. Что же касается Алжира, то источник в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству заявил "Ъ", что российская сторона не намерена возвращать аванс в $250 млн.

Соглашение о возврате 15 "МиГов" было заключено ВВС Алжира и "Рособоронэкспортом" в начале февраля этого года. Алжир прекратил приемку машин в мае прошлого года, утверждая, что в составе самолетов якобы есть детали, бывшие в употреблении или низкого качества. Однако представители российской стороны демарш со стороны Алжира объяснили сугубо политическими причинами. Примечательно, что заказчик не ставил столь жестко вопрос в отношении танков Т-90С, к которым, как признают неофициально в ФСВТС, были технические претензии. Примерно треть первой партии танков была оснащена пушками из старого задела, но по требованию Алжира исполнитель контракта — Уралвагонзавод — их заменил. "В какой-то момент алжирская сторона затормозила оплату по танкам, но сейчас поставки проплачены, контракт находится в завершающей стадии",— утверждают в ФСВТС. Стоит отметить, что поставки сухопутного вооружения курирует лояльный президенту Абдельазизу Бутефлике начальник генштаба Салах Ахмед Гаид, в то время как поставки для ВВС контролирует соперничающий клан, в который входят влиятельные силовики.

Между тем с октября 2007 года Алжир прекратил выплаты по остальным военным контрактам, жестко увязав это с возвратом "МиГов". В Минфине и "Рособоронэкспорте" вчера не комментировали, когда платежи будут возобновлены. По данным "Ъ", в начале февраля Алжир не перевел основной транш по поставке 28 истребителей Су-30МКИ(А). В НПК "Иркут" "Ъ" уточнили, что Алжиру были поставлены шесть самолетов "Су", но из-за задержки по платежам корпорация отложит дальнейшую отправку. "Неплатежи коснулись многих, включая концерн "Алмаз-Антей"",— утверждает источник "Ъ" в оборонном комплексе.

Пакет контрактов с Алжиром стоимостью $8 млрд был подписан в марте 2006 года. В него, в частности, вошли 28 истребителей Су-30МКИ(А), 34 МиГ-29, 16 учебно-боевых самолетов Як-130, четыре зенитно-ракетные системы С-300ПМУ-2, 38 зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1", 185 танков Т-90С. Кроме того, было достигнуто соглашение о переоснащении 400 ранее купленных БМП-1, а в июне 2006 года подписан контракт на строительство на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) двух дизель-электрических подлодок проекта 636.

Кроме того, как рассказал "Ъ" источник в НПК "Иркут", Алжир выставил дополнительное условие к контракту по Як-130, потребовав, чтобы самолеты были укомплектованы франкоязычной кабиной. "Это потребует дополнительных средств и времени, но заказчик отказывается изменять цену контракта и сроки исполнения",— пояснили в НПК "Иркут". Показательно также, что в конце прошлого года замедлились переговоры о возможной поставке Алжиру двух российских фрегатов стоимостью около $800 млн, которые велись с апреля 2006 года. Зато, по сообщению авторитетного издания Jane`s Defence, во время визита президента Франции Никола Саркози в Алжир в декабре прошлого года начались переговоры о продаже алжирской стороне до четырех фрегатов FREMM постройки французской DCNS: стоимость контракта может составить около €1,6 млрд.


Александра Ъ-Грицкова, Константин Ъ-Лантратов


С уважением, Саид / Вестник ПВО ( http://pvo.guns.ru , http://www.pvo.su )
От Kimsky
К Said Aminov (28.03.2008 09:05:15)
Дата 28.03.2008 09:43:31

А где здесь вой?

Довольно сухая информация - практически без оценок. Те же причины отказа - "заказчик утверждает, что якобы..."
От Said Aminov
К Kimsky (28.03.2008 09:43:31)
Дата 28.03.2008 10:17:13

вой везде и никакой информации, соответствующей действиятельности (-)
От Александр Стукалин
К Said Aminov (28.03.2008 10:17:13)
Дата 28.03.2008 11:15:52

А что, платит Алжир?... :-) (-)
От makienko
К Александр Стукалин (28.03.2008 11:15:52)
Дата 29.03.2008 00:05:42

Кому? (-)
От Александр Стукалин
К makienko (29.03.2008 00:05:42)
Дата 29.03.2008 00:41:22

Тому самому "производителю"... :-) (-)
От Kimsky
К Said Aminov (28.03.2008 10:17:13)
Дата 28.03.2008 11:09:31

Если я приведу ваш пост под заголовком

"опять Аминов завывает по поводу Коммерсанта" - это, вероятно, будет ближе к действительности, чем Ваш заголовок. Поскольку просто ткнуть пальцем в фразу из довольно короткой заметки - вы и то не можете.
От Said Aminov
К Kimsky (28.03.2008 11:09:31)
Дата 28.03.2008 11:46:42

Можно и так, но

Уважаемые коллеги!

но, по моему мнению, заметка тенденциозна. Действительно я не могу ткнуть в те фразы, которые не соответствуют действительности, т.к. это связано с моей работой. Но с Алжиром гораздо все лучше, чем пишет Ъ. ИМХО газета используется одним из производителей для пеара в личных целях.

С уважением, Саид / Вестник ПВО ( http://pvo.guns.ru , http://www.pvo.su )
От Василий Фофанов
К Said Aminov (28.03.2008 11:46:42)
Дата 28.03.2008 11:52:31

Re: Можно и...

> ИМХО газета используется одним из производителей для пеара в личных целях.

Саид, а какому производителю может оказаться выгоден негатив по этой теме?

С уважением, Василий Фофанов http://www.russianarmor.info
От А.Никольский
К Василий Фофанов (28.03.2008 11:52:31)
Дата 28.03.2008 12:08:07

нашей прессе надо занять наступательную позицию

и прямо сказать, что если алжирцам Су-30 не нужны, мы готовы их бесплатно передать Марокко
С уважением, А.Никольский
От Офф-Топик
К А.Никольский (28.03.2008 12:08:07)
Дата 28.03.2008 12:49:28

Так и напишите, тов. Никольский (-)
От DimKin
К А.Никольский (28.03.2008 12:08:07)
Дата 28.03.2008 12:19:03

Re: нашей прессе...

>и прямо сказать, что если алжирцам Су-30 не нужны, мы готовы их бесплатно передать Марокко

Или как варинат - Тунису :)
От Said Aminov
К DimKin (28.03.2008 12:19:03)
Дата 28.03.2008 12:45:20

еще вариант - освободительному движению Южной Сахары, если Марокко откажется (-)
От badger
К А.Никольский (28.03.2008 12:08:07)
Дата 28.03.2008 12:09:17

Миги, которые возвращают - тоже туда же ? (-)
От А.Никольский
К badger (28.03.2008 12:09:17)
Дата 28.03.2008 12:18:38

из маркетинговых соображений МиГи лучше в ВВС РФ отдать (-)
От Said Aminov
К Василий Фофанов (28.03.2008 11:52:31)
Дата 28.03.2008 11:56:31

а чего тут гадать, если проблемы только у одного производителя (-)
От badger
К Said Aminov (28.03.2008 11:56:31)
Дата 28.03.2008 12:08:13

То есть у производителя МиГов ?

А в чём проблема с Мигами-то, да ещё такая что заметили её алжирцы только приняв 15 самолётов и которую, я так понимаю, производитель мигов не смог исправить на месте ? Они что - реально им под вином новых самолётов списанные из ВВС поставили ?
От А.Никольский
К badger (28.03.2008 12:08:13)
Дата 28.03.2008 12:17:57

он сейчас производитель всех самолетов (-)
От badger
К А.Никольский (28.03.2008 12:17:57)
Дата 28.03.2008 12:37:59

Да, я понимаю что авиапроизводителей объединили

но это не раскрывает секрет проблем конкретно мигов в Алжире.

Или типа проблемы со всеми типами самолётов теперь и 6 поставленных Су-30 тоже вернут в ближайшее время ?
От А.Никольский
К badger (28.03.2008 12:37:59)
Дата 28.03.2008 12:44:54

Re: Да, я...

Или типа проблемы со всеми типами самолётов теперь и 6 поставленных Су-30 тоже вернут в ближайшее время ?
+++
их пока и не отправили, так что возвращать их не надо:)

С уважением, А.Никольский
От badger
К А.Никольский (28.03.2008 12:44:54)
Дата 28.03.2008 19:07:02

В статье содержиться утверждение

>Или типа проблемы со всеми типами самолётов теперь и 6 поставленных Су-30 тоже вернут в ближайшее время ?
>+++
>их пока и не отправили, так что возвращать их не надо:)


что

По данным "Ъ", в начале февраля Алжир не перевел основной транш по поставке 28 истребителей Су-30МКИ(А). В НПК "Иркут" "Ъ" уточнили, что Алжиру были поставлены шесть самолетов "Су", но из-за задержки по платежам корпорация отложит дальнейшую отправку.


Но вам, вероятно, виднее, вы, я полагаю, за тематикой следите.

В таком случае ув. Said Aminov таки может "ткнуть в те фразы, которые не соответствуют действительности"

https://vif2ne.su/nvk/forum/6/co/1596248.htm
От А.Никольский
К badger (28.03.2008 19:07:02)
Дата 28.03.2008 19:24:46

Re: В статье...


>В таком случае ув. Said Aminov таки может "ткнуть в те фразы, которые не соответствуют действительности"
+++++
ув.Саид написал, почему он это делать не может, я немного потыкаю




Между тем с октября 2007 года Алжир прекратил выплаты по остальным военным контрактам, жестко увязав это с возвратом "МиГов". В Минфине и "Рособоронэкспорте" вчера не комментировали, когда платежи будут возобновлены.
++++++
это неправда


"Неплатежи коснулись многих, включая концерн "Алмаз-Антей"",— утверждает источник "Ъ" в оборонном комплексе.
++++
и это тоже, если речь о настоящем времени



Кроме того, как рассказал "Ъ" источник в НПК "Иркут", Алжир выставил дополнительное условие к контракту по Як-130, потребовав, чтобы самолеты были укомплектованы франкоязычной кабиной. "Это потребует дополнительных средств и времени, но заказчик отказывается изменять цену контракта и сроки исполнения",— пояснили в НПК "Иркут".
+++
а вот это правда. Но правда и то, что Як-130 делают возмутительно медленными темпами, не по вине изготовителей впрочем

С уважением, А.Никольский