>Добрый день!
>>>Добрый день!
>>
>>>И некоторые имеют на борту приличный арсенал.
>>раскройте, пж-ста тему.
>
>Никакими международными документами не запрещается иметь на борту огнестрел.
Т.е. по-вашему наличие огнестрельного оружия на борту торгового судна не регламентируется никакими нормативными документами?
>В стандартном таможенном бланке декларации судовых запасов, в частности США, типографски напечатано: оружия - столько-то стволов, патронов - столько-то штук. Про арсеналы на борту американских судов - как раз информация таможенников, которые эти арсеналы проверяют и опечатывают на приходе в порт. Они говорят, что на многих, если не большинстве американских грузовых судов хранятся пистолеты, винтовки, помповые ружья и т.д. На многих круизных судах бортовые секюрити также вооружены.
Для судов под каким флагом и на каких линиях?
В любой стране (имеется в виду карибский регион) к оружию относятся менее терпимо, чем в США. Все требуют декларации оружия на приход, а некоторые, как Доминиканская Республика - храниния его у властей во время стоянки. На Багамах требуют пересчета каждого патрона, на Подветренных островах - таможенной очистки на приход и отход в каждом порту, таможни некоторых стран опечатывают оружейный сейф и т.д.
>>На многих круизных судах бортовые секюрити также вооружены.
>Для судов под каким флагом и на каких линиях?
Статистики не имею. Круизники обычно используют удобные флаги - Багамы, Панама, Либерия...