ВИФ2 NE: Ветка : Очень своевременная новость...

От	В. Кашин
К	All
Дата	28.09.2006 16:49:50
Рубрики	ВВС;

Очень своевременная новость...

Добрый день!

Серийное производство самолетов Як-58 будет возобновлено на Тбилисском
авиационном заводе

Москва. 28 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Решается вопрос о
возобновлении серийного производства легкого многоцелевого самолета
Як-58 разработки ОКБ имени Яковлева на Тбилисском авиационном заводе.
"Первые серийные шестиместные самолеты Як-58 будут производиться на
Тбилисском авиационном заводе, а окончательная их сборка будет
осуществляться на производственной базе под Алма-Атой (Казахстан)", -
сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг президент российско-казахстанского
совместного предприятия "Як Алакон" Александр Топоров.
По его словам, в Алма-Ате создается специальная площадка для
проведения окончательной сборки и облета Як-58.
А.Топоров напомнил, что на Тбилисском авиационном заводе в 90-х
годах было запущено в производство до 15 самолетов Як-58. Построить
удалось лишь несколько машин, по некоторым данным, - четыре. Остальные в
разной стадии готовности находятся на авиазаводе до сих пор.
А.Топоров сообщил, что недавно Тбилисский авиационный завод
посетила группа авиационных специалистов, которая отметила, что
предприятие готово к возобновлению выпуска самолетов Як-58.

С уважением, Василий Кашин

От	Андрей Платонов
К	В. Кашин (28.09.2006 16:49:50)
Дата	02.10.2006 14:25:24

Re: Очень своевременная

>Серийное производство самолетов Як-58 будет возобновлено на Тбилисском
>авиационном заводе

А их уже довели? Насколько я знаю, при испытаниях были существенные проблемы, две машины потеряли, по состоянию на последний МАКС программа была фактически заморожена и я не слышал, чтобы с тех пор она оживлялась.

> "Первые серийные шестиместные самолеты Як-58 будут производиться на
>Тбилисском авиационном заводе, а окончательная их сборка будет
>осуществляться на производственной базе под Алма-Атой (Казахстан)", -
>сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг президент российско-казахстанского
>совместного предприятия "Як Алакон" Александр Топоров.

Ужас. Вот уж таможни порезвятся! И цена вырастет...

> По его словам, в Алма-Ате создается специальная площадка для
>проведения окончательной сборки и облета Як-58.

С точки зрения казахов проще пострить у себя завод, по мощности расчитаный на такие машины, передать на него производство с Тбилисского авиазавода и работать себе, не отстегивая на грузинскую таможню, повышенные издержки большого завода, чем снизить цену самолета.

От	Exeter
К	В. Кашин (28.09.2006 16:49:50)
Дата	28.09.2006 20:24:55

Остается только узнать, нужен ли кому-нибудь этот Як-58 (-)

От	Сергей Зыков
К	Exeter (28.09.2006 20:24:55)
Дата	02.10.2006 06:27:05

с учетом того что есть аналогичный "Молния-1" Лозино-Лозинского

6-местный и с тем же двигателем.
опять плодим дубелей как с танками да еще конкурентов из вражьего государства

http://www.buran.ru/htm/aviamol1.htm
Розничная цена 170...190 тыс. долларов США (в зависимости от комплектации).
Серийное производство развернуто на авиационном заводе АВИАКОР, г.Самара

От	writer123
К	Exeter (28.09.2006 20:24:55)
Дата	28.09.2006 22:01:12

Особенно построенный с традиционным для грузинских авиастроителей качеством. (-)

От	Danilmaster
К	Exeter (28.09.2006 20:24:55)
Дата	28.09.2006 20:53:11

Декстеру в пару к Гжели ))) (-)

От	Сергей Зыков
К	В. Кашин (28.09.2006 16:49:50)
Дата	28.09.2006 17:04:13

угу, надо еще грузинского космонафта запустить на борту "союза" (-)

От	Николай Красковский
К	Сергей Зыков (28.09.2006 17:04:13)
Дата	28.09.2006 17:38:12