От badger
К Claus
Дата 01.10.2025 13:53:41
Рубрики WWII;

Ре: Вам следует...

>>спасибо но 2 к 1?
>У 1 Ту-2 по сравнению с 2 Ил-2 выше поднимаемая нагрузка, больше точность, больше дальность, и налет на потерю у бомберов выше был.
>Это явно был более ценный самолет.


А что там у вас с Ту-2 случилось такого, что у него точность стала выше, чем у Ил-2?
Управляемое вооружение завезли, или что-то ещё ?

Откуда у вас при бомбометании, допустим, с 2 км высоты, точность выше чем у Ил-2 появится ?
От АМ
К badger (01.10.2025 13:53:41)
Дата 01.10.2025 14:59:28

Ре: Вам следует...

>>>спасибо но 2 к 1?
>>У 1 Ту-2 по сравнению с 2 Ил-2 выше поднимаемая нагрузка, больше точность, больше дальность, и налет на потерю у бомберов выше был.
>>Это явно был более ценный самолет.
>

>А что там у вас с Ту-2 случилось такого, что у него точность стала выше, чем у Ил-2?
>Управляемое вооружение завезли, или что-то ещё ?

>Откуда у вас при бомбометании, допустим, с 2 км высоты, точность выше чем у Ил-2 появится ?

ччп и у Ту-2 пилот бомбил засекая время?
От badger
К АМ (01.10.2025 14:59:28)
Дата 18.10.2025 13:05:59

Ре: Вам следует...

>>Откуда у вас при бомбометании, допустим, с 2 км высоты, точность выше чем у Ил-2 появится ?
>
>ччп и у Ту-2 пилот бомбил засекая время?

Для дебилов - помимо наличия штурмана и прицела точность бомбометания зависит от высоты сброса.
От Claus
К badger (01.10.2025 13:53:41)
Дата 02.10.2025 00:28:28

Ре: Вам следует...

>А что там у вас с Ту-2 случилось такого, что у него точность стала выше, чем у Ил-2?
>Управляемое вооружение завезли, или что-то ещё ?
У Ту-2 нагрузка 1000/2000кг, что уже огромное преимущество перед Ил-2.
Плюс бомбовый прицел, штурман возможность применяться с пикирования.

>Откуда у вас при бомбометании, допустим, с 2 км высоты, точность выше чем у Ил-2 появится ?
Пе-2 в 1941м и с 600м работали, если что.
Ну и все вышеперечисленное.
От badger
К Claus (02.10.2025 00:28:28)
Дата 18.10.2025 13:04:48

Ре: Вам следует...

>У Ту-2 нагрузка 1000/2000кг, что уже огромное преимущество перед Ил-2.

И два двигателя, при этом, так ведь ? А у двух Ил-2, с двумя двигателями, нормальная нагрузка уже 2х600 = 1200 кг.

>Плюс бомбовый прицел, штурман

Штурманов, как мы выяснили, надо тоже готовить, бесплатно не выдают на заводе вместе с Ту-2.


> возможность применяться с пикирования.

Ту-2 не применяли с пикирования, вы должны это знать. Если хотите заявить, что Ту-2 пикирующий бомбардировшик, то признайте, что и Ил-2 пикирующий бомбардировщик тоже.

>>Откуда у вас при бомбометании, допустим, с 2 км высоты, точность выше чем у Ил-2 появится ?
>Пе-2 в 1941м и с 600м работали, если что.

на 600 метров достают 20-мм МЗА немецкая, и у Пе-2 брони нет. Так что, в 1941 может и бомбили, а по мере насыщения Вермахта МЗА эту практику пришлось бы прикрыть.

От badger
К badger (18.10.2025 13:04:48)
Дата 18.10.2025 18:04:53

Ре: Вам следует...

>>Пе-2 в 1941м и с 600м работали, если что.
>
>на 600 метров достают 20-мм МЗА немецкая, и у Пе-2 брони нет. Так что, в 1941 может и бомбили, а по мере насыщения Вермахта МЗА эту практику пришлось бы прикрыть.


И не только на 600 метрах высоты, но и даже на 1500 метрах насыщенная немецкая МЗА могла доставлять вполне явственный дискомфорт:

Калиниченко Андрей Филиппович :
Для бомбометания были стандартные таблицы для пикирования с разных высот и под разными углами. На боевой курс выходили на скорости 320 километров в час. Пикировали под углом в 50 или 60 градусов. В последнем случае бомбометание было поточнее. Бомбометание могло производиться с высот 3000, 2000 и 1500. Если цель защищена, то старались забраться повыше – на 3000 зенитные автоматы достают, но попасть сложно, а на 1500 по тебе все стреляют.

https://www.kpopov.ru/books/drabkin_bomber.htm

Драбкин Артём Владимирович «Я дрался на Пе-2: Хроники пикирующих бомбардировщиков»